Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2013 vs. Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2024

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2013

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2013

Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2024

Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2024

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2013 vs Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2024

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2013

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2013

Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2024

Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2024

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2013 w porównaniu do Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2024

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2013
Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra98.4 mmśrednica cylindra102 mm
skok tłokaskok tłoka111.1 mmskok tłoka114 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna84 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,010 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,020 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy134 Nmmaksymalny moment obrotowy155 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.6 Stopień kompresji10.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonTranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
ZaworyZaworyOHVZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,690 cm³Pojemność skokowa1,868 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramySzkielet, Podwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony160 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony60 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony240 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony65 %Wysokość tylnej opony40 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,400 mmDługość2,370 mm
SzerokośćSzerokość955 mmSzerokość985 mm
WysokośćWysokość1,435 mmWysokość1,095 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,625 mmRozstaw osi1,665 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od735 mmWysokość siedzenia od675 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22.7 lPojemność zbiornika paliwa18.9 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Road King Classic FLHRC vs Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS

Cena Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Softail Fat Boy 114 FLFBS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH