Aprilia SX 125 Supermoto 2022 vs. Kawasaki Ninja H2R 2016

Aprilia SX 125 Supermoto 2022

Kawasaki Ninja H2R 2016

Przegląd - Aprilia SX 125 Supermoto 2022 vs Kawasaki Ninja H2R 2016

Aprilia SX 125 Supermoto 2022

Kawasaki Ninja H2R 2016

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Aprilia SX 125 Supermoto 2022 w porównaniu do Kawasaki Ninja H2R 2016

Aprilia SX 125 Supermoto 2022

Kawasaki Ninja H2R 2016

Aprilia SX 125 Supermoto 2022

Kawasaki Ninja H2R 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	58 mm	średnica cylindra	76 mm
skok tłoka	skok tłoka	47 mm	skok tłoka	55 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	15 KM	Moc maksymalna	310 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	10,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	14,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	11.2 Nm	maksymalny moment obrotowy	165 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	12,500 obr./min
Starter	Starter	Kopnięcie	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	4
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	OHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	124.2 cm³	Pojemność skokowa	998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Jednoramienny wahacz

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Dwie tarcze
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Dwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	100 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	80 %	Wysokość przedniej opony	60 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	130 mm	Szerokość tylnej opony	190 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	65 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,075 mm	Długość	2,070 mm
Szerokość	Szerokość	820 mm	Szerokość	770 mm
Wysokość	Wysokość	1,140 mm	Wysokość	1,160 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,425 mm	Rozstaw osi	1,450 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	880 mm	Wysokość siedzenia od	830 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	134 kg	Masa mokra (z ABS)	216 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	7 l	Pojemność zbiornika paliwa	17 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A1	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia SX 125 Supermoto 2022

Aprilia SX 125 to bardzo sportowe supermoto, które oddaje sprawiedliwosc dlugiej historii Aprilii o pojemnosci 125 cm3. Jego jednocylindrowy silnik o mocy 15 KM imponuje zrównowazonym charakterem i wysoka przydatnoscia do codziennego uzytku, ale jednoczesnie zapewnia duzo zabawy pod kaskiem. Najwieksza przewaga nad konkurencja jest system ABS, który dziala tylko na przednie kolo i zostal zainstalowany zamiast systemu CBS. Pozwala to na wyczarowanie pieknych driftów na asfalcie, jak przystalo na prawdziwe supermoto.

Przyjemna charakterystyka silnika

wysokiej jakosci wyglad

sportowe podwozie

ABS zamiast CBS

Slaby hamulec

Kawasaki Ninja H2R 2016

Zaloga Kawasaki miala wizje. Zbudowac motocykl, który wywola poruszenie oraz wkroczy w zupelnie nowy wymiar pod wzgledem osiagów oraz technologii. Wizja ta zostala zrealizowana. Maszyna o mocy 326 KM moze byc dosiadana przez doswiadczonych pilotów bez ostrego zagrozenia zycia. Intensywnosc przyspieszenia jest nie do opisania. Doskonaly ogólny wyglad motocykla z niezliczonymi szczególami wysokiej jakosci równiez robi wrazenie. W porównaniu do Porównania motocykli, H2 R ma slabe punkty pod wzgledem reakcji na gaz oraz precyzji linii przy wysokich predkosciach. Ogólnie rzecz biorac, H2 R jest najbardziej fascynujacym motocyklem wszech czasów dla pilota testowego oraz mozna go z czystym sumieniem polecic cpunom benzynowym. H2 R jest dostepny w cenie dobrze wyposazonego, niemieckiego kombi klasy premium - tylko z "troche" wieksza dawka adrenaliny.

Jakosc wykonania

Moc, moment obrotowy, sila uciagu, zaskakujaco niskie koszty utrzymania w lidze 300 KM

przyspieszenie - jak cos z innej planety

bardzo dobra modulacja silnika

jesli masz ponad 185 cm wzrostu, koniecznie wypróbuj - moze byc ciasno na nogach

wysokiej jakosci szczególy na kazdym rogu

O nas 300 KM, ale najwyzsze standardy jakosci z produkcji seryjnej

swietny lakier

doskonale hamulce

swietna stabilnosc w kazdej sytuacji.

Reakcja silnika przy pierwszych kilku stopniach na przepustnicy

podsterownosc przy wysokich predkosciach