Yamaha Tenere 700 2019 vs. Suzuki V-Strom 650 2011

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Loading...

Przegląd - Yamaha Tenere 700 2019 vs Suzuki V-Strom 650 2011

Yamaha Tenere 700 rocznik 2019 i Suzuki V-Strom 650 rocznik 2011 to dwa popularne motocykle enduro, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Yamaha Tenere 700 2019 wyróżnia się swietnym, sportowym wyglądem, który przyciąga uwagę. Jest również znany z doskonałego prowadzenia, co sprawia, że jazda na nim jest naprawdę przyjemna. Silnik Tenere 700 jest również godny uwagi, oferując moc maksymalną wynoszącą 73 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 68 Nm. To sprawia, że motocykl ten jest naprawdę dynamiczny i potężny. Dodatkowo, Tenere 700 ma czyste wykonanie i jest wyposażony w pełni regulowane zawieszenie, co pozwala na dostosowanie go do indywidualnych preferencji. Niska waga Tenere 700 jest również atutem, ponieważ przekłada się na lepsze osiągi i manewrowość. Motocykl ten ma również możliwość całkowitego wyłączenia ABS, co daje większą kontrolę podczas jazdy w trudnym terenie. Wreszcie, Yamaha Tenere 700 2019 oferuje uczciwą cenę, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla wielu motocyklistów.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Suzuki V-Strom 650 2011 ma swoje własne zalety. Przede wszystkim, motocykl ten ma stosunkowo niską masę całkowitą, co przekłada się na lepszą zwrotność i manewrowość. Dźwięk silnika V-Strom 650 jest również przyjemny dla ucha, co dodaje dodatkowej przyjemności podczas jazdy. Pozytywna ergonomia i wygodne siedzenie sprawiają, że motocykl ten jest idealny dla długich podróży. Mocne i łatwe w modulacji hamulce są również atutem V-Strom 650. Dodatkowo, motocykl ten jest wyposażony w ABS, co zapewnia większe bezpieczeństwo podczas hamowania. Wreszcie, V-Strom 650 ma pojemny zbiornik paliwa o pojemności 22 litrów, co pozwala na długie trasy bez konieczności częstego tankowania.

Oczywiście, oba motocykle mają również pewne wady. Yamaha Tenere 700 2019 ma mało elektroniki do jazdy szosowej, co może być wadą dla tych, którzy oczekują większej ilości zaawansowanych funkcji. Ponadto, siedzenie na Tenere 700 może stać się niewygodne podczas długich podróży, co może być uciążliwe dla niektórych motocyklistów.

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011 ma również swoje wady. Silnik ma tendencję do zwalniania podczas długich podróży z pasażerem, co może być irytujące i wymagać większego wysiłku podczas jazdy.

Podsumowując, Yamaha Tenere 700 2019 i Suzuki V-Strom 650 2011 to dwa różne motocykle enduro, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne. Oba mają swoje zalety i wady, więc wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Yamaha Tenere 700 2019 w porównaniu do Suzuki V-Strom 650 2011

Yamaha Tenere 700 2019
Suzuki V-Strom 650 2011

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka65.6 mmskok tłoka62.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna67 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,800 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy60 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,400 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa645 cm³

Podwozie

Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyTwin-Spar

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,365 mmDługość2,290 mm
SzerokośćSzerokość915 mmSzerokość840 mm
WysokośćWysokość1,455 mmWysokość1,390 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,590 mmRozstaw osi1,555 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od880 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa22 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

W porównaniu ze sportowa, jednocylindrowa konkurencja od KTM czy Husqvarny, która najpierw trzeba przystosowac do podrózowania za pomoca przedniej szyby, wiekszego baku etc., twin oferuje plynniejsza jazde, a co za tym idzie lepsza przydatnosc na dlugich dystansach, a w porównaniu z wiekszoscia dwucylindrowych konkurentów, z wyjatkiem 790 Adventure od KTM, wieksza przydatnosc w terenie. W kazdym razie Tenere 700 stala sie prawdziwym wzbogaceniem segmentu adventure enduro, wiec warto bylo czekac.

swietny, sportowy wyglad

zabawne prowadzenie

swietny silnik

czyste wykonanie

w pelni regulowane zawieszenie

niska waga

ABS mozna calkowicie wylaczyc

uczciwa cena

Malo elektroniki do jazdy szosowej

siedzenie moze stac sie niewygodne podczas dlugich podrózy

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Bardzo dobrze wyposazone Suzuki, którego nie spotyka sie na co dzien. Od wszechstronnie zintegrowanej elektroniki po przyjemne wrazenia z jazdy, masz w zasadzie wszystko, czego potrzebujesz do jazdy motocyklem.

Stosunkowo niska masa calkowita

przyjemny dzwiek

pozytywna ergonomia i komfort siedzenia

mocne, latwe w modulacji hamulce

ABS

dobre wyposazenie.

Silnik ma tendencje do zwalniania podczas dlugich podrózy z pasazerem.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Tenere 700 vs Suzuki V-Strom 650

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha Tenere 700 2019 a motocyklem Suzuki V-Strom 650 2011. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha Tenere 700. Wynosi on 58 dni w porównaniu z 61 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 650. Od roku modelowego 2019 41 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha Tenere 700 oraz 38 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Suzuki V-Strom 650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha Tenere 700 został opublikowany 01.10.2018 i jak dotąd uzbierał 50 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki V-Strom 650 opublikowany 16.09.2003 uzyskał do tej pory 4 000 wyświetleń.

Cena Yamaha Tenere 700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki V-Strom 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH