KTM 1190 RC8 R 2009 vs. Suzuki GSX-R 1000 2014

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Loading...

Przegląd - KTM 1190 RC8 R 2009 vs Suzuki GSX-R 1000 2014

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Specyfikacja techniczna KTM 1190 RC8 R 2009 w porównaniu do Suzuki GSX-R 1000 2014

KTM 1190 RC8 R 2009
Suzuki GSX-R 1000 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra105 mmśrednica cylindra74.5 mm
skok tłokaskok tłoka69 mmskok tłoka57.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna165 KMMoc maksymalna185 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy123 Nmmaksymalny moment obrotowy116.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji12.8
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,195 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaShowa

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaShowa

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin-Spar

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,425 mmRozstaw osi1,405 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokraMasa mokra182 kgMasa mokra203 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.5 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1190 RC8 R 2009

KTM 1190 RC8 R 2009

Jego zaletami mozna cieszyc sie nie tylko w deszczu; swietna pozycja do jazdy i wysoki poziom komfortu jazdy - poza wibracjami. Ale tutaj nowy R stal sie nieco cichszy, inzynierowie skrupulatnie pracowali nad walem korbowym, a RC8 R teraz znacznie mniej mrowi w dloniach.

Zoptymalizowane podwozie

swietna skutecznosc hamowania

ulepszona zmiana biegów

pozytywna ergonomia

mocny silnik

bezposredni i zwrotny.

Modulacja hamulców

slaba ochrona przed rozpryskami na tylnym kole

slaba stabilnosc podczas konfiguracji.

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Wiele zwycieskich lat w miedzynarodowych wyscigach motocyklowych sprawilo, ze superbike GSX-R1000 stal sie legenda - i nieco szarym modelem. Dzieje sie tak, poniewaz prawdziwe innowacje, a nawet rewolucje, wydaja sie byc wiecznoscia; ostatnie aktualizacje ograniczaly sie do ulepszen wizualnych, takich jak niedawne malowanie repliki MotoGP. Moze i wyglada swiezo i zwawo, ale w segmencie scigaczy, które staly sie teraz zaawansowanymi technologicznie i odpowiednio drogimi motocyklami hipersportowymi, GSX-R wyglada teraz jak nieco zszarzaly oryginalny model. Nadal jezdzi dobrze, szybko i harmonijnie, mozna tylko powiedziec, ze dojrzal - i to w pozytywnym tego slowa znaczeniu. Niemniej jednak czekamy juz na kolejna generacje.

Zaawansowana technologia

bogate doswiadczenie zdobyte przez lata udanych wyscigów

szeroka gama akcesoriów

Szary model

przestarzala elektronika

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1190 RC8 R vs Suzuki GSX-R 1000

Cena KTM 1190 RC8 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-R 1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH