Malaguti Drakon 125 ABS 2023 vs. Kawasaki Ninja 650 2017

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Kawasaki Ninja 650 2017

Przegląd - Malaguti Drakon 125 ABS 2023 vs Kawasaki Ninja 650 2017

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Kawasaki Ninja 650 2017

Specyfikacja techniczna Malaguti Drakon 125 ABS 2023 w porównaniu do Kawasaki Ninja 650 2017

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Kawasaki Ninja 650 2017

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Kawasaki Ninja 650 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	58 mm	średnica cylindra	83 mm
skok tłoka	skok tłoka	47 mm	skok tłoka	60 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	13.6 KM	Moc maksymalna	68.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	11.4 Nm	maksymalny moment obrotowy	65.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12	Stopień kompresji	10.8
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Zapłon	Zapłon	ECU	Zapłon	Cyfrowy
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	124 cm³	Pojemność skokowa	649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy
Średnica	Średnica	41 mm	Średnica	41 mm
skok	skok	115 mm	skok	125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	125 mm	skok	130 mm

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Twin Tube	Typ ramy	Rurowy
kąt główki ramy	kąt główki ramy	27 stopień	kąt główki ramy	65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	105 mm	wyprzedzenie przedniego koła	100 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	300 mm	Średnica	300 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	218 mm	Średnica	220 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	100 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	80 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	130 mm	Szerokość tylnej opony	160 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,050 mm	Długość	2,055 mm
Szerokość	Szerokość	810 mm	Szerokość	740 mm
Wysokość	Wysokość	1,110 mm	Wysokość	1,135 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,370 mm	Rozstaw osi	1,410 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	805 mm	Wysokość siedzenia od	790 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	10.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	15 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A1	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Malaguti Drakon 125 ABS 2023

Malaguti Drakon 125 to wspólczesny naked bike A1 ze zwrotnym prowadzeniem, dobrym wyposazeniem, dostepnym silnikiem i nowoczesnym designem. Jakosc wykonania jest teraz zblizona do glównych producentów, ale nadal ma kilka drobnych wad tu i tam. Jesli jednak wezmie sie pod uwage niezwykle atrakcyjna cene, mozna wybaczyc mu drobne wady. W porównaniu z duzymi graczami nie brakuje mu zbyt wiele.

Wygodna, wyprostowana pozycja siedzaca

Latwo wchodzacy na obroty, dostepny silnik

Dobrze wywazone podwozie

Przyzwoite hamulce

Rzadko spotykany w klasie A1 wyswietlacz TFT

Dobry stosunek ceny do jakosci.

Przetwarzanie niezbyt precyzyjne w niektórych miejscach

Kawasaki Ninja 650 2017

Ninja 650 zdecydowanie nawiazuje do swojego poprzednika (Er-6f). Silnik dobrze poradzil sobie z przeszkoda Euro 4 i serwuje bardzo uzyteczne 68 KM, podwozie jest po prostu swietne w tej klasie, a zmniejszenie masy o 18(!) kilogramów w porównaniu do ER-6f uzasadnia pelne szacunku kiwanie glowa.

Przejrzyste podwozie do sportu

zabawne i dobroduszne prowadzenie, doskonale hamulce, ostry wyglad a la ZX-10R

elastyczny silnik

Niewielki dzwiek z fabrycznego garnka

silnik wykazuje niewielkie wibracje

Porównanie cen średnia cena rynkowa Malaguti Drakon 125 ABS vs Kawasaki Ninja 650

Cena Malaguti Drakon 125 ABS

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Ninja 650

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe