Honda CRF250M 2013 vs. Honda CRF250M 2014

Honda CRF250M 2013

Honda CRF250M 2013

Honda CRF250M 2014

Honda CRF250M 2014

Loading...

Specyfikacja techniczna Honda CRF250M 2013 w porównaniu do Honda CRF250M 2014

Honda CRF250M 2013
Honda CRF250M 2014
Honda CRF250M 2013
Honda CRF250M 2013
Honda CRF250M 2014
Honda CRF250M 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka55 mmskok tłoka55 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna23 KMMoc maksymalna23 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy22 Nmmaksymalny moment obrotowy22 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji10.7
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa249 cm³Pojemność skokowa249 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaShowa

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaShowaMarkaShowa

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,127 mmDługość2,127 mm
SzerokośćSzerokość815 mmSzerokość815 mm
WysokośćWysokość1,147 mmWysokość1,147 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,446 mmRozstaw osi1,446 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od855 mmWysokość siedzenia od855 mm
Masa mokraMasa mokra145 kgMasa mokra145 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7.7 lPojemność zbiornika paliwa7.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CRF250M 2013

Honda CRF250M 2013

Wedlug Hondy, CRF250M to lekki i zwrotny motocykl krótkodystansowy, który ma przede wszystkim spelniac swoje zadanie w miescie i na kretych wiejskich drogach - i ostatecznie to robi. Co zaskakujace, sprytne supermoto potrafi równiez zaimponowac na torze wyscigowym, a raczej na torze gokartowym.

Pozytywna geometria

dobre prowadzenie

solidna wytrzymalosc

akceptowalny wyglad.

Stosunkowo ciezki, malo zwrotny, slaby uklad hamulcowy.

Honda CRF250M 2014

Honda CRF250M 2014

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.