Triumph Speed Triple R 2016 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Loading...

Overview - Triumph Speed Triple R 2016 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

Porównując motocykle Triumph Speed Triple R rocznik 2016 i Triumph Speed Twin 1200 rocznik 2021, można zauważyć kilka różnic i podobieństw.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają podobny maksymalny moment obrotowy wynoszący 112 Nm. Jednak Speed Triple R ma moc maksymalną wynoszącą 140 KM, podczas gdy Speed Twin 1200 ma moc maksymalną wynoszącą 100 KM. Różnica ta wynika z różnicy w liczbie cylindrów - Speed Triple R ma 3 cylindry, podczas gdy Speed Twin 1200 ma 2 cylindry. Oba motocykle mają chłodzenie płynem i pojemność skokową, ale Speed Triple R ma pojemność skokową 1050 cm³, podczas gdy Speed Twin 1200 ma pojemność skokową 1200 cm³.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Speed Triple R ma widelec teleskopowy Upside-Down marki Öhlins, podczas gdy Speed Twin 1200 ma widelec teleskopowy Upside-Down marki Marzocchi. Podobnie, oba motocykle mają tylne zawieszenie w postaci pojedynczego ramienia wahliwego, ale Speed Triple R ma amortyzator Monoshock z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia, podczas gdy Speed Twin 1200 ma amortyzator Dual Shock z regulacją obciążenia wstępnego.

Pod względem hamulców, oba motocykle mają podwójny dysk przedni o średnicy 320 mm i cztery tłoki. Oba motocykle mają również hamulce promieniowe marki Brembo. Jednak Speed Triple R ma hamulce przednie w technologii Monoblok, podczas gdy Speed Twin 1200 ma hamulce przednie w technologii promieniowej.

Pod względem systemów wspomagających, oba motocykle mają ABS i kontrolę trakcji. Jednak Speed Twin 1200 ma dodatkowo tryby jazdy, które umożliwiają dostosowanie parametrów jazdy do preferencji kierowcy.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobną szerokość przedniej opony (120 mm) i średnicę przedniej opony (17 cali). Jednak Speed Triple R ma szerszą tylnej opony (190 mm) i większą średnicę tylnej opony (17 cali) w porównaniu do Speed Twin 1200, który ma tylne opony o szerokości 160 mm. Speed Triple R ma również nieco większy rozstaw osi (1435 mm) w porównaniu do Speed Twin 1200 (1413 mm). Co więcej, Speed Triple R ma wyższe siedzenie (825 mm) niż Speed Twin 1200 (809 mm). Pod względem masy mokrej, Speed Triple R waży 212 kg, podczas gdy Speed Twin 1200 waży 216 kg. Oba motocykle mają również podobną pojemność zbiornika paliwa - 15,5 l dla Speed Triple R i 14,5 l dla Speed Twin 1200.

Podsumowując, Speed Triple R 2016 ma mocniejszy silnik i lepsze elementy zawieszenia, ale może być nieco powolny w prowadzeniu i ma wysoką dopłatę za wersję R. Z kolei Speed Twin 1200 2021 ma doskonały silnik, wysokiej jakości wykonanie i wygląd materiałów, oraz zabawne prowadzenie, ale może się nagrzewać pod kierowcą, być nieco zbyt drobny dla wysokich jeźdźców i mieć duży promień skrętu. Ostateczny wybór motocykla zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Technical Specifications Triumph Speed Triple R 2016 compared to Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Triple R 2016
Triumph Speed Twin 1200 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra97.6 mm
skok tłokaskok tłoka71.4 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna140 KMMoc maksymalna100 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,850 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,050 cm³Pojemność skokowa1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaMarzocchi
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRura centralna

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,099 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość778 mm
WysokośćWysokość1,110 mmWysokość1,097 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,413 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od809 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)212 kgMasa mokra (z ABS)216 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.5 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Podobnie jak jego poprzednik, Speed Trzycylindrowiec R imponuje wysokiej jakosci, czulym zawieszeniem Öhlins i zapierajacym dech w piersiach wygladem. Projekt pozostaje wierny swojej linii - co moze tylko zadowolic wielu fanów. Nie mozna narzekac na hamulce i reakcje silnika, ale brak mocy u konkurencji i nieco powolne prowadzenie z pewnoscia mozna wybaczyc, w koncu Speed trzycylindrowiec to klasyk z historia, a jego design jest legendarny - co dla prawdziwych fanów jest o wiele wazniejsze niz jeden lub dwa konie mechaniczne wiecej.

Mocny i wyjatkowy trzycylindrowy silnik

mocne hamulce

dobrze dzialajace funkcje elektroniczne

doskonale elementy zawieszenia Öhlins

tradycyjny wyglad

nieco powolne prowadzenie

wysoka doplata za wersje R

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Lepsze jest wrogiem dobrego - to powiedzenie po raz kolejny okazuje sie imponujaco prawdziwe w przypadku nowego Triumpha Speed Twina. Brytyjczycy popracowali nad slabymi punktami poprzednika i zmienili klasyczna pieknosc w prawdziwa maszyne do jazdy, która nie ma nic do ukrycia przed nowoczesnymi naked bike'ami. Niestety, wysocy jezdzcy nie moga cieszyc sie mala 1200-tka tak latwo, jak jezdziec ponizej 1,85 metra. Tak czy inaczej, dla mnie Speed Twin jest idealnym nowoczesnym klasycznym motocyklem - laczy klasyczny wyglad z nowoczesnym prowadzeniem jak zaden inny motocykl dostepny obecnie na rynku.

Doskonaly silnik

wysokiej jakosci wykonanie i wyglad materialów

moment obrotowy w kazdej sytuacji

zabawne prowadzenie

dobre podwozie

wydajne hamulce

Silne nagrzewanie pod kierowca

nieco zbyt drobna dla wysokich jezdziec

duzy promien skretu

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple R vs Triumph Speed Twin 1200

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Speed Triple R 2016 a motocyklem Triumph Speed Twin 1200 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Speed Triple R. Wynosi on 120 dni w porównaniu z 163 dni dla motocykla Triumph Speed Twin 1200. Od roku modelowego 2012 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Speed Triple R oraz 14 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Triumph Speed Twin 1200. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Speed Triple R został opublikowany 24.10.2011 i jak dotąd uzbierał 11 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Speed Twin 1200 opublikowany 04.12.2018 uzyskał do tej pory 90 200 wyświetleń.

Price Triumph Speed Triple R

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Twin 1200

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH