Triumph Speed Twin 1200 2020 vs. Kawasaki Z900 RS SE 2024

Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki Z900 RS SE 2024
Loading...
Przegląd - Triumph Speed Twin 1200 2020 vs Kawasaki Z900 RS SE 2024

Triumph Speed Twin 1200 2020

Kawasaki Z900 RS SE 2024
Specyfikacja techniczna Triumph Speed Twin 1200 2020 w porównaniu do Kawasaki Z900 RS SE 2024
Triumph Speed Twin 1200 2020
Kawasaki Z900 RS SE 2024
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | Przesunięcie czopa korbowego w linii | Typ silnika | W kolejce |
|---|---|---|---|---|
| średnica cylindra | średnica cylindra | 97.6 mm | średnica cylindra | 73.4 mm |
| skok tłoka | skok tłoka | 80 mm | skok tłoka | 56 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 97 KM | Moc maksymalna | 111 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 6,750 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,500 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 112 Nm | maksymalny moment obrotowy | 98.5 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4,950 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,500 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11 | Stopień kompresji | 10.8 |
| Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 4 |
| Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | Zawory | OHC | Zawory | DOHC |
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,200 cm³ | Pojemność skokowa | 948 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 41 mm | Średnica | 41 mm |
| skok | skok | 120 mm | skok | 120 mm |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|---|---|---|
| Amortyzator | Amortyzator | Dual Shock | Amortyzator | Monoshock |
| skok | skok | 120 mm | skok | 140 mm |
| Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne | Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie |
| Materiał | Materiał | Stal | Materiał | Aluminium |
Podwozie
| Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
|---|---|---|---|---|
| Typ ramy | Typ ramy | Rura centralna | Typ ramy | Rurowy |
| kąt główki ramy | kąt główki ramy | 22.8 stopień | kąt główki ramy | 65 stopień |
| wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 93.5 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 98 mm |
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 305 mm | Średnica | 300 mm |
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk stały | mocowanie amortyzatora | półpływający zacisk |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 220 mm | Średnica | 250 mm |
| Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Pojedynczy tłok |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS | Systemy wspomagające | ABS, Kontrola trakcji |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 160 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 60 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Szerokość | Szerokość | 760 mm | Szerokość | 865 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1,110 mm | Wysokość | 1,150 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,430 mm | Rozstaw osi | 1,470 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 807 mm | Wysokość siedzenia od | 835 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 14.5 l | Pojemność zbiornika paliwa | 17 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed Twin 1200 vs Kawasaki Z900 RS SE
Cena Triumph Speed Twin 1200
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Kawasaki Z900 RS SE
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe


















