Honda SH300i 2016 vs. Sym Citycom 300 i 2010

Honda SH300i 2016

Honda SH300i 2016

Sym Citycom 300 i 2010

Sym Citycom 300 i 2010

Loading...

Przegląd - Honda SH300i 2016 vs Sym Citycom 300 i 2010

Honda SH300i 2016

Honda SH300i 2016

Sym Citycom 300 i 2010

Sym Citycom 300 i 2010

Specyfikacja techniczna Honda SH300i 2016 w porównaniu do Sym Citycom 300 i 2010

Honda SH300i 2016
Sym Citycom 300 i 2010

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna27 KMMoc maksymalna23 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówVariomaticTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa279.1 cm³Pojemność skokowa264 cm³

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony16 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony16 cal
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od800 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa9 lPojemność zbiornika paliwa10 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda SH300i 2016

Honda SH300i 2016

Nowy SH300i po raz kolejny prezentuje sie jako praktyczny i zaskakujaco sportowy skuter z duzymi kolami, ale potrafi prawie wszystko lepiej niz jego poprzednik. Fakt, ze moc i moment obrotowy sa nieznacznie nizsze, jest czyms, z czym z pewnoscia bedziesz w stanie sobie poradzic, gdy uslyszysz, ze sredni zakres oferuje w rezultacie nieco wiecej ciosu. I tak prawie tego nie zauwazysz, nie bylo absolutnie zadnej potrzeby dzialania ze sportowymi talentami SH300i. Z drugiej strony, miejsce do przechowywania jest; kask pelnotwarzowy o normalnym rozmiarze miesci sie teraz pod siedzeniem. Dodatkowe funkcje zwiekszajace komfort, takie jak system Honda Smart Key, który umozliwia pozostawienie kluczyka zaplonu w kieszeni, oraz gniazdo 12 V pod siedzeniem sprawiaja, ze SH300i jest jeszcze bardziej interesujacy. Wreszcie, wyglad zostal równiez ulepszony; dzieki pelnemu oswietleniu LED wyglada teraz bardziej sportowo, nie odstraszajac zwyklych klientów.

Sportowa i ekonomiczna jednostka napedowa

wygodna pozycja siedzaca

niski stopien

ABS w standardzie

system Honda Smart-Key

dobre hamulce

powiekszony schowek pod siedzeniem

kompletne wyposazenie

stabilne prowadzenie

gniazdo 12 V pod siedzeniem

Dla wielu wyglad jest wciaz zbyt obfity

silny wiatr czolowy przy predkosciach autostradowych

Sym Citycom 300 i 2010

Sym Citycom 300 i 2010

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda SH300i vs Sym Citycom 300 i

Cena Honda SH300i

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Sym Citycom 300 i

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania