Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Yamaha XSR700 2024 vs. Vespa GTS 300 Super 2023

Yamaha XSR700 2024

Yamaha XSR700 2024

Vespa GTS 300 Super 2023

Vespa GTS 300 Super 2023

Loading...

Overview - Yamaha XSR700 2024 vs Vespa GTS 300 Super 2023

Yamaha XSR700 2024

Yamaha XSR700 2024

Vespa GTS 300 Super 2023

Vespa GTS 300 Super 2023

Technical Specifications Yamaha XSR700 2024 compared to Vespa GTS 300 Super 2023

Yamaha XSR700 2024
Vespa GTS 300 Super 2023
Yamaha XSR700 2024
Yamaha XSR700 2024
Vespa GTS 300 Super 2023
Vespa GTS 300 Super 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra75 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka63 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73.4 KMMoc maksymalna23.8 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy67 Nmmaksymalny moment obrotowy26 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,250 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówAutomatyczny
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa278 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieStrut

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica220 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica220 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony12 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony12 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość1,980 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość765 mm
WysokośćWysokość1,130 mmWysokość1,170 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,380 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od790 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa8.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2
ZasięgZasięg325 kmZasięg265 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2100 g/kmłączna emisja CO274 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.3 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.3 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XSR700 2024

Yamaha XSR700 2024

Potrafi zrobic wszystko, ale nic dobrze? Zdecydowane NIE! Latwo wchodzacy na obroty i zwrotny motocykl retro z odpowiednio mocnym silnikiem moze byc dobrym motocyklem uniwersalnym, który dodatkowo swietnie wyglada i kusi do rozgrzewki na zakretach. Ogólnie uwazam, ze motocykl jest fantastycznie poreczny, sportowy i zwrotny, nawet jako kobieta. Silnik pracuje lepiej niz sie spodziewalam, a pozycja do jazdy jest wiecej niz wygodna. Jesli chodzi o przeswit pod katem pochylenia, mozna by jednak cos poprawic. Mysle, ze wiele osób nadal bedzie wybierac ten motocykl, bo po prostu niewiele mozna zrobic zle.

udana konstrukcja

sprawdzony silnik CP2

wygodna pozycja siedzaca

wszechstronny pojazd odpowiedni do kazdej sytuacji na drodze

Wyswietlacz trudny do odczytania

Stosunkowo miekkie podwozie

Raczej niewielki przeswit pod katem pochylenia

Vespa GTS 300 Super 2023

Vespa GTS 300 Super 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XSR700 vs Vespa GTS 300 Super

Price Yamaha XSR700

Model year
Current average market prices

Price Vespa GTS 300 Super

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Triumph Trident 660 2021
VS.
Yamaha XSR700 2020

Triumph Trident 660 2021 vs
Yamaha XSR700 2020

Honda CB650R 2020
VS.
Yamaha XSR700 2019

Honda CB650R 2020 vs
Yamaha XSR700 2019

Yamaha MT-07 2018
VS.
Yamaha XSR700 2021

Yamaha MT-07 2018 vs
Yamaha XSR700 2021

Suzuki SV 650 2020
VS.
Yamaha XSR700 2020

Suzuki SV 650 2020 vs
Yamaha XSR700 2020

Yamaha XSR700 2021
VS.
Yamaha XSR900 2021

Yamaha XSR700 2021 vs
Yamaha XSR900 2021

Yamaha XSR700 2020
VS.
Yamaha XSR700 XTribute 2019

Yamaha XSR700 2020 vs
Yamaha XSR700 XTribute 2019

Yamaha XSR700 2021
VS.
Yamaha XSR700 Legacy 2023

Yamaha XSR700 2021 vs
Yamaha XSR700 Legacy 2023

Lambretta X300 2023
VS.
Vespa GTS 300 Super 2022

Lambretta X300 2023 vs
Vespa GTS 300 Super 2022

Vespa GTS 300 2022
VS.
Vespa GTS 300 Super 2022

Vespa GTS 300 2022 vs
Vespa GTS 300 Super 2022

Yamaha XSR700 XTribute 2020
VS.
Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2020 vs
Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 2021
VS.
Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha XSR700 2021 vs
Yamaha XSR700 XTribute 2022

Yamaha SCR950 2020
VS.
Yamaha XSR700 2020

Yamaha SCR950 2020 vs
Yamaha XSR700 2020

Yamaha XSR700 2021
VS.
Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR700 2021 vs
Yamaha XSR125 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH