BMW S 1000 R 2019 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

BMW S 1000 R 2019

BMW S 1000 R 2019

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Loading...

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 R 2019 w porównaniu do Yamaha MT-09 SP 2021

BMW S 1000 R 2019
Yamaha MT-09 SP 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka62.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna165 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy114 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceDynamiczne zawieszenieSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,057 mmDługość2,090 mm
SzerokośćSzerokość845 mmSzerokość795 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,439 mmRozstaw osi1,430 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od814 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)205 kgMasa mokra (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 R 2019

BMW S 1000 R 2019

BMW S 1000 R imponuje pod kazdym wzgledem oraz jest czyms wiecej niz tylko naga wersja modelu S 1000 RR. Z wlasnym charakterem, maksymalnym momentem obrotowym w srednim zakresie obrotów oraz najwyzszej klasy elektronika, wyznacza nowe standardy w segmencie wyczynowych nakedów. Ogólny pakiet brutalnych osiagów, wyjatkowego Zawieszenia i praktycznego codziennego uzytkowania czyni go jednym z najlepszych motocykli typu Naked w historii - oraz w zaskakujaco uczciwej cenie.

Brutalne osiagi dzieki 160 KM

Znakomite zawieszenie KM

Zadziwiajaca stabilnosc przy wysokich wysokosciach jak na naked bike

Doskonala elektronika z czulym DTC

Dobry stosunek ceny do jakosci

Charakter mimo perfekcji

Zbyt mala czcionka wskaznika trybu jazdy na wyswietlaczu

Zbyt ekstremalny wyglad dla tradycjonalistów BMW

Bez pakietów wyposazenia brakuje waznych funkcji elektronicznych

Przewaga cenowa jest tracona przy pelnym wyposazeniu

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP bazuje na naprawde udanym modelu MT-09. Szczególnie dobry rocznik w 2021 roku! Ale ulepszenie idzie o krok dalej! Wysokiej jakosci zawieszenie zapewnia doskonaly kompromis miedzy komfortem jazdy a sportowym charakterem

Wyprostowana, wygodna pozycja siedzaca

dobrze dostrojone podwozie

mapowanie i kontrola trakcji sa szybkie i latwe w regulacji

wysokiej jakosci wykonanie

mile detale

doskonale dostrojony silnik

swietne przyspieszenie i mnóstwo kopa w odpowiednim zakresie obrotów.

Niedbale zamontowany klakson

slaby wyswietlacz

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 R vs Yamaha MT-09 SP

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH