Yamaha XMAX 300 2021 vs. Kawasaki Eliminator 500 2024

Yamaha XMAX 300 2021

Kawasaki Eliminator 500 2024

Specyfikacja techniczna Yamaha XMAX 300 2021 w porównaniu do Kawasaki Eliminator 500 2024

Yamaha XMAX 300 2021

Kawasaki Eliminator 500 2024

Yamaha XMAX 300 2021

Kawasaki Eliminator 500 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	70 mm	średnica cylindra	70 mm
skok tłoka	skok tłoka	75.8 mm	skok tłoka	58.6 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	28 KM	Moc maksymalna	45.4 KM
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	29 Nm	maksymalny moment obrotowy	42.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10.9	Stopień kompresji	11.3
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	292 cm³	Pojemność skokowa	499 cm³

Przednie zawieszenie

skok	skok	110 mm	skok	120 mm

Tylne zawieszenie

skok	skok	79 mm	skok	90 mm

Hamulce przednie

Średnica	Średnica	267 mm	Średnica	310 mm

Hamulec tylny

Średnica	Średnica	245 mm	Średnica	240 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	130 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	15 cal	średnica przedniej opony	18 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	140 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	14 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Długość	Długość	2,185 mm	Długość	2,250 mm
Szerokość	Szerokość	775 mm	Szerokość	785 mm
Wysokość	Wysokość	1,415 mm	Wysokość	1,100 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,540 mm	Rozstaw osi	1,520 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	795 mm	Wysokość siedzenia od	735 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	180 kg	Masa mokra (z ABS)	176 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	13 l	Pojemność zbiornika paliwa	13 l
Zasięg	Zasięg	433 km	Zasięg	342 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	70 g/km	łączna emisja CO2	89 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	3 l/100km	Łączne zużycie paliwa	3.8 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XMAX 300 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 to udany motocykl w konkurencyjnym segmencie cenowym. Najnowszy model zielonej marki to latwosc obslugi i radosc z jazdy w atrakcyjnej cenie. Ten miejski cruiser spodoba sie zarówno poczatkujacym, jak i powracajacym motocyklistom. Moim zdaniem Kawasaki Eliminator 500 moze osiagnac status kultowego.

Prowadzenie, latajacy po winklach drapieznik pomimo niskiego przeswitu Silnik, dobry moment obrotowy Waga, 167 kg Skrzynia biegów, doskonala zmiana biegów Pozycja siedzaca, komfortowo neutralna Prawo jazdy kategorii A2

Lusterko wsteczne, stylowe, ale prawie nie ma widocznosci do tylu Opony, IRC gabczasty, nie daje prawie zadnego sprzezenia zwrotnego

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XMAX 300 vs Kawasaki Eliminator 500

Cena Yamaha XMAX 300

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Eliminator 500

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Yamaha XMAX 300 2021 vs. Kawasaki Eliminator 500 2024

Specyfikacja techniczna Yamaha XMAX 300 2021 w porównaniu do Kawasaki Eliminator 500 2024

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Wymiary i waga

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XMAX 300 2021

Kawasaki Eliminator 500 2024

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XMAX 300 vs Kawasaki Eliminator 500

Cena Yamaha XMAX 300

Cena Kawasaki Eliminator 500

1000PS Partner