Triumph Street Triple 765 R 2020 vs. GASGAS SM 700 2023

Triumph Street Triple 765 R 2020

GASGAS SM 700 2023

Technical Specifications Triumph Street Triple 765 R 2020 compared to GASGAS SM 700 2023

Triumph Street Triple 765 R 2020

GASGAS SM 700 2023

Triumph Street Triple 765 R 2020

GASGAS SM 700 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	78 mm	średnica cylindra	105 mm
skok tłoka	skok tłoka	53.4 mm	skok tłoka	80 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	118 KM	Moc maksymalna	74 KM
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	77 Nm	maksymalny moment obrotowy	73.5 Nm
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping	Typ sprzęgła	Antihopping
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	3	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	765 cm³	Pojemność skokowa	692.7 cm³

Przednie zawieszenie

skok	skok	115 mm	skok	215 mm

Tylne zawieszenie

skok	skok	134 mm	skok	240 mm

Podwozie

Rama	Rama	Aluminium	Rama	Chrom-molibden
Typ ramy	Typ ramy	Twin Tube	Typ ramy	Rurowy
kąt główki ramy	kąt główki ramy	66.5 stopień	kąt główki ramy	63.6 stopień

Hamulce przednie

Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	320 mm

Hamulec tylny

Średnica	Średnica	220 mm	Średnica	240 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach

Wymiary i waga

Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	825 mm	Wysokość siedzenia od	898 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	17.4 l	Pojemność zbiornika paliwa	13.5 l

Pros and Cons in comparison

Triumph Street Triple 765 R 2020

Trzycylindrowiec Street Triple R jest idealnie przygotowany do okazjonalnej jazdy na torze i zapewnia dobre osiagi. To tutaj latwo wchodzacy na obroty trzycylindrowy silnik naprawde daje o sobie znac. Zwrotny Triumph to równiez swietna zabawa na wiejskiej drodze, o ile utrzymujesz go na wysokich obrotach. Podsumowujac, Street Trzycylindrowiec to zdecydowany zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do osiagów.

Szeroki zakres predkosci uzytkowej

aktywna pozycja siedzaca

wysoka stabilnosc

swietna skrzynia biegów z asystentem zmiany biegów

pierwszorzedne podwozie

Wczesna kontrola trakcji

fotel o niskiej przyczepnosci

przestarzaly wyswietlacz

GASGAS SM 700 2023

Potezny pojedynczy cylinder nadal wywoluje usmiech na twarzy kierowcy. Im ciasniejsze staja sie promienie, tym lepiej radzi sobie SM 700. Sportowe Zawieszenie oferuje wiecej osiagów podczas pokonywania zakretów niz komfortu na dlugich dystansach. GasGas jest doskonalym przykladem atrakcyjnosci skupienia sie na tym, co najwazniejsze. To naprawde fajna maszyna i swietnie, ze cos takiego wciaz powstaje.

mocny jednocylindrowiec

niezwykle zwrotny

duzo miejsca do poruszania sie na motocyklu

lekki

quickshifter w standardzie

Niewielkie wibracje sa wszechobecne

brak mozliwosci komfortowej konfiguracji zawieszenia

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Street Triple 765 R vs GASGAS SM 700

Price Triumph Street Triple 765 R

Model year

Average market price

Current average market prices

Price GASGAS SM 700

Model year

Average market price

Current average market prices