Derbi Senda DRD 2T X-TREME 2011 vs. Rieju MRT 50 Cross 2009

Derbi Senda DRD 2T X-TREME 2011

Derbi Senda DRD 2T X-TREME 2011

Rieju MRT 50 Cross 2009

Rieju MRT 50 Cross 2009

Loading...

Przegląd - Derbi Senda DRD 2T X-TREME 2011 vs Rieju MRT 50 Cross 2009

Derbi Senda DRD 2T X-TREME 2011

Derbi Senda DRD 2T X-TREME 2011

Rieju MRT 50 Cross 2009

Rieju MRT 50 Cross 2009

Specyfikacja techniczna Derbi Senda DRD 2T X-TREME 2011 w porównaniu do Rieju MRT 50 Cross 2009

Derbi Senda DRD 2T X-TREME 2011
Rieju MRT 50 Cross 2009

Silnik i układ napędowy

StarterStarterKopnięcieStarterKopnięcie
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Typ silnikaTyp silnika2-suwowyTyp silnika2-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa49.9 cm³Pojemność skokowa49 cm³

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,083 mmDługość2,150 mm
SzerokośćSzerokość817 mmSzerokość800 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od900 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa suchaMasa sucha96 kgMasa sucha91 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7 lPojemność zbiornika paliwa6.3 l

Porównanie cen średnia cena rynkowa Derbi Senda DRD 2T X-TREME vs Rieju MRT 50 Cross

Cena Derbi Senda DRD 2T X-TREME

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Rieju MRT 50 Cross

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH