Fantic Caballero Scrambler 500 2023 vs. SWM Gran Turismo 440 2018

Fantic Caballero Scrambler 500 2023

Fantic Caballero Scrambler 500 2023

SWM Gran Turismo 440 2018

SWM Gran Turismo 440 2018

Loading...

Przegląd - Fantic Caballero Scrambler 500 2023 vs SWM Gran Turismo 440 2018

Fantic Caballero Scrambler 500 2023

Fantic Caballero Scrambler 500 2023

SWM Gran Turismo 440 2018

SWM Gran Turismo 440 2018

Specyfikacja techniczna Fantic Caballero Scrambler 500 2023 w porównaniu do SWM Gran Turismo 440 2018

Fantic Caballero Scrambler 500 2023
SWM Gran Turismo 440 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra94.5 mmśrednica cylindra90 mm
skok tłokaskok tłoka64 mmskok tłoka70 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna38.5 KMMoc maksymalna30 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,100 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy40.2 Nmmaksymalny moment obrotowy36 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./min
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy40 mmOtwór przepustnicy36 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCDIZapłonCyfrowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa449 cm³Pojemność skokowa445.3 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok150 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok150 mmskok94 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica260 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica230 mmŚrednica220 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,080 mmDługość2,128 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,425 mmRozstaw osi1,441 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od808 mm
Masa suchaMasa sucha140 kgMasa sucha153 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa20 l

Porównanie cen średnia cena rynkowa Fantic Caballero Scrambler 500 vs SWM Gran Turismo 440

Cena Fantic Caballero Scrambler 500

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena SWM Gran Turismo 440

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH