Kawasaki Versys 650 2012 vs. KTM 390 Adventure 2022

Kawasaki Versys 650 2012

KTM 390 Adventure 2022

Overview - Kawasaki Versys 650 2012 vs KTM 390 Adventure 2022

Kawasaki Versys 650 2012

KTM 390 Adventure 2022

Technical Specifications Kawasaki Versys 650 2012 compared to KTM 390 Adventure 2022

Kawasaki Versys 650 2012

KTM 390 Adventure 2022

Kawasaki Versys 650 2012

KTM 390 Adventure 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	83 mm	średnica cylindra	89 mm
skok tłoka	skok tłoka	60 mm	skok tłoka	60 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	64 KM	Moc maksymalna	44 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	61 Nm	maksymalny moment obrotowy	37 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,800 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10.6	Stopień kompresji	12.6
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	649 cm³	Pojemność skokowa	373.2 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Chrom-molibden

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	półpływający zacisk	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający
Technologia	Technologia	Płatek	Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	100 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	160 mm	Szerokość tylnej opony	130 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,415 mm	Rozstaw osi	1,430 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	845 mm	Wysokość siedzenia od	830 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	209 kg	Masa mokra (z ABS)	172 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	19 l	Pojemność zbiornika paliwa	14.5 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A2

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Versys 650 2012

Przy wadze zaledwie 211 kg na pelnym gazie, jest szczególnie latwy w prowadzeniu w górach. Podsumowujac, jest to codzienny motocykl, który sprawdzi sie niemal wszedzie. Dzieki nowemu reflektorowi i zmodernizowanej konstrukcji Versys powraca do ataku.

Doskonale nadaje sie do codziennego uzytku

ciekawa koncepcja

bardzo niskie zuzycie paliwa.

Wydajnosc nie jest zbyt wysoka.

KTM 390 Adventure 2022

Maly 390 Adventurr moze byc postrzegany jako absolutnie wszechstronny w swojej klasie i prawdziwy zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do wydajnosci. Wysokiej jakosci pakiet elektroniki i mocny pojedynczy cylinder sprawiaja, ze jest to czysta maszyna do zabawy, która wspiera, a nie przytlacza niedoswiadczonych jezdzców na szosie i w terenie. Sportowa, ale wygodna pozycja jazdy i przyzwoita ochrona przed wiatrem umozliwiaja równiez dluzsze wycieczki. Bez wzgledu na nawierzchnie, 390 Adventure daje mnóstwo frajdy - ale przede wszystkim w ciasnych serpentynach!

Mocny silnik

regulowane podwozie

dobra ochrona przed wiatrem

najlepszy stosunek ceny do wydajnosci

wysokiej jakosci pakiet elektroniki, w tym kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia i ABS w zakretach

opcjonalny Quickshifter+

prawdziwa maszyna do zabawy na kazdej nawierzchni

Troche zbyt kompaktowy dla wysokich pilotów

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Versys 650 vs KTM 390 Adventure

Price Kawasaki Versys 650

Model year

Average market price

Current average market prices

Price KTM 390 Adventure

Model year

Average market price

Current average market prices

Kawasaki Versys 650 2012 vs. KTM 390 Adventure 2022

Overview - Kawasaki Versys 650 2012 vs KTM 390 Adventure 2022

Technical Specifications Kawasaki Versys 650 2012 compared to KTM 390 Adventure 2022

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Wymiary i waga

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Versys 650 2012

KTM 390 Adventure 2022

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Versys 650 vs KTM 390 Adventure

Price Kawasaki Versys 650

Price KTM 390 Adventure

1000PS Partner