Kawasaki Ninja ZX-6R 2011 vs. Triumph Daytona 675 2011

Kawasaki Ninja ZX-6R 2011

Triumph Daytona 675 2011
Loading...
Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja ZX-6R 2011 w porównaniu do Triumph Daytona 675 2011
Kawasaki Ninja ZX-6R 2011
Triumph Daytona 675 2011
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
|---|---|---|---|---|
| średnica cylindra | średnica cylindra | 67 mm | średnica cylindra | 74 mm |
| skok tłoka | skok tłoka | 42.5 mm | skok tłoka | 52.3 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 127 KM | Moc maksymalna | 125 KM |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 77.7 Nm | maksymalny moment obrotowy | 72 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 11,800 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 11,750 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 13.3 | Stopień kompresji | 12.65 |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 4 | Liczba cylindrów | 3 |
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 599 cm³ | Pojemność skokowa | 675 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Regulacja | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Regulacja | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Odbicie |
|---|
Podwozie
| Typ ramy | Typ ramy | Twin Tube, Obwód, Wytłaczane | Typ ramy | Twin Tube |
|---|
Hamulce przednie
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
|---|---|---|---|---|
| Technologia | Technologia | promieniowy, Płatek | Technologia | promieniowy, Monoblok |
| Marka | Marka | Nissin | Marka | Nissin |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Pojedynczy tłok |
| mocowanie amortyzatora | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający | mocowanie amortyzatora | Zacisk pływający |
| Marka | Marka | Tokico | Marka | Nissin |
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
| Długość | Długość | 2,090 mm | Długość | 2,010 mm |
| Szerokość | Szerokość | 705 mm | Szerokość | 710 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1,115 mm | Wysokość | 1,120 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,400 mm | Rozstaw osi | 1,415 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 815 mm | Wysokość siedzenia od | 830 mm |
| Masa mokra | Masa mokra | 191 kg | Masa mokra | 186 kg |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 17 l | Pojemność zbiornika paliwa | 17.4 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja ZX-6R vs Triumph Daytona 675
Cena Kawasaki Ninja ZX-6R
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Triumph Daytona 675
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

