Yamaha MT-01 2009 vs. Kawasaki Z1000 2010

Yamaha MT-01 2009

Kawasaki Z1000 2010

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-01 2009 w porównaniu do Kawasaki Z1000 2010

Yamaha MT-01 2009

Kawasaki Z1000 2010

Yamaha MT-01 2009

Kawasaki Z1000 2010

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	V	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	97 mm	średnica cylindra	77 mm
skok tłoka	skok tłoka	113 mm	skok tłoka	56 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	90 KM	Moc maksymalna	138 KM
Stopień kompresji	Stopień kompresji	8.4	Stopień kompresji	11.8
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	Tranzystor	Zapłon	Cyfrowy
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	5	Liczba biegów	6
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,670 cm³	Pojemność skokowa	1,043 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

Rama	Rama	Aluminium	Rama	Aluminium

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

Długość	Długość	2,185 mm	Długość	2,095 mm
Szerokość	Szerokość	800 mm	Szerokość	805 mm
Wysokość	Wysokość	1,105 mm	Wysokość	1,085 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,525 mm	Rozstaw osi	1,440 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	825 mm	Wysokość siedzenia od	815 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	5 l	Pojemność zbiornika paliwa	15 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-01 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Kawasaki Z1000 2010

Choc niektóre z nich na pierwszy rzut oka sprawialy szlachetne wrazenie, Japonczykom udalo sie zepsuc caly motocykl montujac w nim jedna zjelczala czesc (wydech, kierunkowskazy, wahacz, widelec itp.). Kawasaki wprowadza Z 1000 w 2010 roku zupelnie nowy i calkowicie powazny.

Satysfakcja w siodle

duza moc

czysta sila uciagu

dobre podwozie

komfort

wyrafinowany design

precyzyjnie dostrojone elementy zawieszenia

bardziej bezposrednie prowadzenie.

Nieco nieoptymalne wejscia hamulca - ale nadal calkiem akceptowalne.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-01 vs Kawasaki Z1000

Cena Yamaha MT-01

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z1000

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe