ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

CFMOTO 800MT Sport 2023 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

CFMOTO 800MT Sport 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Loading...

Przegląd - CFMOTO 800MT Sport 2023 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

CFMOTO 800MT Sport 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Specyfikacja techniczna CFMOTO 800MT Sport 2023 w porównaniu do Triumph Tiger Sport 660 2022

CFMOTO 800MT Sport 2023
Triumph Tiger Sport 660 2022
CFMOTO 800MT Sport 2023
CFMOTO 800MT Sport 2023
Triumph Tiger Sport 660 2022
Triumph Tiger Sport 660 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna89.9 KMMoc maksymalna81 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy75 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa660 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok160 mmskok150 mm

Tylne zawieszenie

skokskok150 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresjaRegulacjaObciążenie wstępne

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica255 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość853 mmSzerokość834 mm
WysokośćWysokość1,277 mmWysokość1,089 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,531 mmRozstaw osi1,418 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od835 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa17.2 l
łączna emisja CO2łączna emisja CO2119.6 g/kmłączna emisja CO2107 g/km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 800MT Sport 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Dzieki trzycylindrowemu silnikowi i wysokiej jakosci wyposazeniu, Triumph stworzyl model Tiger Sport 660. W klasie malych sportowych touringów wyróznia sie na tle konkurencji i oferuje dobry kompromis miedzy sportowym charakterem a przydatnoscia do turystyki. Polecamy quickshifter kazdemu nabywcy i mamy nadzieje, ze Triumph zoptymalizuje podwozie w nastepnej wersji modelu. Prawdziwa rekomendacja dla fanów kompaktowych motocykli turystycznych!

swietny silnik

opcjonalny quickshifter to koniecznosc

wygodna ergonomia

wysokiej jakosci wyposazenie

dobra ochrona przed wiatrem

Zawieszenie zbyt miekkie do sportowej jazdy

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 800MT Sport vs Triumph Tiger Sport 660

Cena CFMOTO 800MT Sport

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Tiger Sport 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH