ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024 vs. Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024 vs Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024 w porównaniu do Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024
Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024
Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024
Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024
Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024
Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra103.5 mmśrednica cylindra103.5 mm
skok tłokaskok tłoka114.3 mmskok tłoka114.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna107 KMMoc maksymalna106 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,020 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,020 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy175 Nmmaksymalny moment obrotowy168 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.3 Stopień kompresji10.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,923 cm³Pojemność skokowa1,923 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica49 mmŚrednica43 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

kąt główki ramykąt główki ramy64 stopieńkąt główki ramy28 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła170 mmwyprzedzenie przedniego koła145 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony60 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,410 mmDługość2,365 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,625 mmRozstaw osi1,615 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od715 mmWysokość siedzenia od720 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa22.7 lPojemność zbiornika paliwa18.9 l
ZasięgZasięg378 kmZasięg343 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2143 g/kmłączna emisja CO2128 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa6 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.5 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieApple CarPlay, Bluetooth, Łączność, System obudowy, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, System dźwiękowy, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Nowy Harley-Davidson Street Glide jest cholernie bliski modelom CVO, które, jak wszyscy wiemy, zawsze wyznaczaja najwyzszy etap ewolucji tego, co jest obecnie mozliwe. Potezny silnik o pojemnosci 117 cm3 w rzeczywistosci pochodzi z zeszlorocznych CVO i jest bardzo kontrolowany pomimo ogromnego momentu obrotowego. Jesli chodzi o systemy wspomagajace kierowce i funkcje elektroniczne, Amerykanie odgrywaja nawet pionierska role dzieki ogromnemu wyswietlaczowi dotykowemu. Street Glide'owi przydaloby sie tylko troche wiecej dopracowania, jesli chodzi o podwozie, ale prowadzenie jest w zasadzie w porzadku pomimo duzej masy. A komfort, który jest o wiele wazniejszy w Grand American Tourer, zdecydowanie nie jest zaniedbywany.

Mocne, pewnie zestrojone V2

duzy komfort

rozbudowane systemy wspomagajace kierowce

tradycyjny, ale nowoczesny wyglad

ogromny kolorowy wyswietlacz TFT

tempomat w standardzie

dobry dzwiek, przyjemne wibracje

system naglosnienia w standardzie

Zawieszenie nie pochlania wszystkich nierównosci

hamulce wymagaja recznego uzycia sily

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024

Harley-Davidson Softail Low Rider ST 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Street Glide FLHX vs Harley-Davidson Softail Low Rider ST

Cena Harley-Davidson Street Glide FLHX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Softail Low Rider ST

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH