ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Triumph Scrambler 900 2023 vs. Husqvarna Vitpilen 401 2024

Triumph Scrambler 900 2023

Triumph Scrambler 900 2023

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Loading...

Specyfikacja techniczna Triumph Scrambler 900 2023 w porównaniu do Husqvarna Vitpilen 401 2024

Triumph Scrambler 900 2023
Husqvarna Vitpilen 401 2024
Triumph Scrambler 900 2023
Triumph Scrambler 900 2023
Husqvarna Vitpilen 401 2024
Husqvarna Vitpilen 401 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra84.6 mmśrednica cylindra89 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka64 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna65 KMMoc maksymalna45 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy39 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji12.6
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa900 cm³Pojemność skokowa398.6 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok150 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
skokskok120 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne
MateriałMateriałStalMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy64.4 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła109 mmwyprzedzenie przedniego koła95 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,368 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa13 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA2
ZasięgZasięg279 kmZasięg382 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO299 g/kmłączna emisja CO279 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.3 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.4 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Scrambler 900 2023

Triumph Scrambler 900 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 to niezobowiazujacy motocykl, który moze przypasc do gustu zarówno poczatkujacym, jak i doswiadczonym jezdziecom. Jego zwinnosc i bogate wyposazenie czynia go ciekawym wyborem w swojej klasie. Jednocylindrowy silnik zapewnia duzo frajdy w górnym zakresie obrotów, nawet jesli jest nieco slaby w dolnym zakresie. Mocno zestrojone podwozie zapewnia precyzyjne prowadzenie, ale mogloby byc bardziej komfortowe na dluzszych trasach. Ogólnie rzecz biorac, Vitpilen 401 to dobrze wyposazony i stylowy motocykl, który jest szczególnie odpowiedni dla jezdziec szukajacych zwrotnej oraz dynamicznej jazdy.

Wyjatkowa zwinnosc - a jednoczesnie stabilnosc

nowoczesna elektronika

bogate wyposazenie

sportowa, ale wygodna pozycja siedzaca

swobodny design

doskonaly quickshifter

przyjemne prowadzenie

ladny wyswietlacz TFT

regulowane zawieszenie

wystarczajaca ilosc miejsca w siodle

zywy silnik.

Nieco slabe Hamulce z twardym punktem cisnienia

niska masa kola zamachowego powoduje nieco niestabilna prace silnika

twarde siedzenie

ograniczony zakres predkosci uzytkowej

zauwazalne wibracje

dostrojenie silnika nie jest wystarczajaco precyzyjne

wyswietlacz trudny do odczytania w swietle slonecznym.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Scrambler 900 vs Husqvarna Vitpilen 401

Cena Triumph Scrambler 900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Husqvarna Vitpilen 401

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH