ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Triumph Trident 660 2024 vs. Suzuki V-Strom 650 2010

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Suzuki V-Strom 650 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

Loading...

Przegląd - Triumph Trident 660 2024 vs Suzuki V-Strom 650 2010

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Suzuki V-Strom 650 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

Specyfikacja techniczna Triumph Trident 660 2024 w porównaniu do Suzuki V-Strom 650 2010

Triumph Trident 660 2024
Suzuki V-Strom 650 2010
Triumph Trident 660 2024
Triumph Trident 660 2024
Suzuki V-Strom 650 2010
Suzuki V-Strom 650 2010

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka51.1 mmskok tłoka62.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna81 KMMoc maksymalna67 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,800 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy60 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,400 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.95 Stopień kompresji11.5
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa660 cm³Pojemność skokowa645 cm³

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyObwódTyp ramyTwin-Spar

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość840 mm
WysokośćWysokość1,089 mmWysokość1,390 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,401 mmRozstaw osi1,555 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)189 kgMasa mokra (z ABS)220 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa22 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Trident 660 2024

Triumph Trident 660 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Suzuki V-Strom 650 2010

Suzuki V-Strom 650 2010

Bardzo dobrze wyposazone Suzuki, którego nie spotyka sie na co dzien. Od wszechstronnie zintegrowanej elektroniki po przyjemne wrazenia z jazdy, masz w zasadzie wszystko, czego potrzebujesz do jazdy motocyklem.

Stosunkowo niska masa calkowita

przyjemny dzwiek

pozytywna ergonomia i komfort siedzenia

mocne, latwe w modulacji hamulce

ABS

dobre wyposazenie.

Silnik ma tendencje do zwalniania podczas dlugich podrózy z pasazerem.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Trident 660 vs Suzuki V-Strom 650

Cena Triumph Trident 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki V-Strom 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH