Ducati Monster 2021 vs. BMW F 900 R 2020

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Loading...

Przegląd - Ducati Monster 2021 vs BMW F 900 R 2020

Porównując motocykle Ducati Monster rocznik 2021 oraz BMW F 900 R rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają podobne parametry. Oba posiadają dwucylindrowe silniki o pojemności około 900 cm³, chłodzone płynem i wtryskiem paliwa. Moc maksymalna Ducati wynosi 111 KM, podczas gdy BMW osiąga 105 KM. Moment obrotowy Ducati wynosi 93 Nm, a BMW 92 Nm. Oba motocykle mają również podobne układy zawieszenia, hamulce i systemy wspomagające.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021 wyróżnia się mocnym silnikiem V2, który zapewnia dużą moc już od niskich obrotów. Posiada również kompleksowy pakiet elektroniki, w tym quickshifter, który umożliwia płynne zmiany biegów bez konieczności korzystania z sprzęgła. Motocykl ten oferuje również neutralne prowadzenie, które łączy w sobie radość z jazdy i praktyczność.

Z kolei BMW F 900 R 2020 charakteryzuje się łatwym prowadzeniem i wysoką stabilnością. Uklad jezdny tego motocykla reaguje doskonale na manewry i zapewnia pewne trzymanie drogi. Silnik również zachowuje się dobrze, a hamulce działają bez zarzutu. Dodatkowo, motocykl ten oferuje aktywną, a jednocześnie wygodną pozycję siedzącą, co przekłada się na komfort jazdy. Warto również zauważyć, że BMW F 900 R posiada nieskończenie długą listę akcesoriów, co pozwala na dostosowanie go do indywidualnych preferencji.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Jeśli chodzi o wady, Ducati Monster 2021 można zarzucić, że zawieszenie mogłoby być nieco bardziej wyszukane w tej klasie cenowej. Natomiast BMW F 900 R 2020 ma niewielki zbiornik paliwa o pojemności 13 litrów oraz odważny silnik, który może niektórym użytkownikom wydawać się zbyt agresywny.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele zalet i oferują ciekawe rozwiązania techniczne. Ducati Monster 2021 wyróżnia się mocnym silnikiem i kompleksowym pakietem elektroniki, podczas gdy BMW F 900 R 2020 charakteryzuje się łatwością prowadzenia i wysoką stabilnością. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i oczekiwań użytkownika.

Specyfikacja techniczna Ducati Monster 2021 w porównaniu do BMW F 900 R 2020

Ducati Monster 2021
BMW F 900 R 2020
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021
BMW F 900 R 2020
BMW F 900 R 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra86 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna111 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy92 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.3 Stopień kompresji13.1
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDesmodromicznyZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa937 cm³Pojemność skokowa895 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok130 mmskok135 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok140 mmskok142 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy60.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła93 mmwyprzedzenie przedniego koła114.3 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,474 mmRozstaw osi1,518 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)188 kgMasa mokra (z ABS)211 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa13 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati wykonalo ogólnie dobra robote z Monsterem. Na papierze szybko mozna sie zorientowac, ze Ducati bylo w stanie zaoszczedzic kilka kosztów na wyposazeniu. Ale w siodle dominuje radosc z jazdy. Czysta radosc zycia rozprzestrzenia sie, gdy zwrotna maszyna zwawo pokonuje zakrety. Charyzmatyczny V2 bulgota swobodnie i perfekcyjnie wychodzi z nawrotek.

Mocny silnik V2

duza moc od niskich obrotów

kompleksowy pakiet elektroniki

quickshifter w standardzie

neutralne prowadzenie

swietne polaczenie radosci z jazdy i praktycznosci.

Zawieszeniu przydaloby sie nieco wiecej finezji w tej klasie cenowej.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R oferuje latwa w obsludze radosc z pokonywania zakretów, ogromna stabilnosc, aktywna, ale wygodna pozycje jazdy i plynny, ale pozbawiony emocji silnik. Jesli lubisz szybka i kreta jazde, bedziesz z niego zadowolony. Opcje konfiguracji sa niemal nieograniczone, ale oczywiscie nie za darmo.

Latwe prowadzenie, wysoka stabilnosc

uklad jezdny z doskonala reakcja

dobrze zachowujacy sie silnik

hamulce bez zarzutu

aktywna i jednoczesnie wygodna pozycja siedzaca

nieskonczenie dluga lista akcesoriów

Maly zbiornik (13 litrów)

Odwazny silnik

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Monster vs BMW F 900 R

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Monster 2021 a motocyklem BMW F 900 R 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Monster 2021 jest około 11% wyższa. W porównaniu z motocyklem BMW F 900 R 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Ducati Monster 2021, a konkretnie 4 w porównaniu do 14. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW F 900 R. Wynosi on 82 dni w porównaniu do 128 dni dla motocykla Ducati Monster. Od roku modelowego 2021 13 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Monster oraz 24 od roku modelowego 2020 na temat motocykla BMW F 900 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Monster został opublikowany 02.12.2020 i jak dotąd uzbierał 90 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW F 900 R opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 154 700 wyświetleń.

Cena Ducati Monster

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 900 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen