Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Honda CB500F 2013 vs. Kawasaki ER-6n 2015

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki ER-6n 2015

Loading...

Przegląd - Honda CB500F 2013 vs Kawasaki ER-6n 2015

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki ER-6n 2015

Specyfikacja techniczna Honda CB500F 2013 w porównaniu do Kawasaki ER-6n 2015

Honda CB500F 2013
Kawasaki ER-6n 2015
Honda CB500F 2013
Honda CB500F 2013
Kawasaki ER-6n 2015
Kawasaki ER-6n 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka66.8 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna72 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy43 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji10.8
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa471 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,110 mm
SzerokośćSzerokość780 mmSzerokość770 mm
WysokośćWysokość1,060 mmWysokość1,110 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,410 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)192 kgMasa mokra (z ABS)208 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.7 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB500F 2013

Honda CB500F 2013

Takie drobne szczególy nie sa jednak w stanie zepsuc dobrego wizerunku Hondy CB500F. Po pierwszych kilku metrach nie bylo watpliwosci, ze bedzie to doskonaly wybór jako motocykl klasy podstawowej. Nieco zaskakuje jednak fakt, ze jest w stanie sprostac równiez wyzszym wymaganiom; szczególnie silnik cieszy swoja zwrotna reakcja i wyrazna zywotnoscia.

Stosunkowo niska masa calkowita

zwrotny

zwinne prowadzenie

akceptowalne podwozie

dobry komfort

mocny silnik

dobra pozycja do jazdy.

Czesciowo niechlujne wykonanie

brak wyswietlacza biegów.

Kawasaki ER-6n 2015

Kawasaki ER-6n 2015

Silnik zabiera sie do pracy i daje mnóstwo frajdy, a ER blyszczy starannym japonskim wykonczeniem i konkurencyjna cena.

Solidne prowadzenie

wysoki poziom jakosci

slaby hamulec

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB500F vs Kawasaki ER-6n

Cena Honda CB500F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki ER-6n

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH