ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Yamaha XVS 1300 Custom 2014 vs. Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XVS 1300 Custom 2014

Yamaha XVS 1300 Custom 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Loading...

Przegląd - Yamaha XVS 1300 Custom 2014 vs Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XVS 1300 Custom 2014

Yamaha XVS 1300 Custom 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Specyfikacja techniczna Yamaha XVS 1300 Custom 2014 w porównaniu do Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XVS 1300 Custom 2014
Yamaha XV 950 R 2014
Yamaha XVS 1300 Custom 2014
Yamaha XVS 1300 Custom 2014
Yamaha XV 950 R 2014
Yamaha XV 950 R 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra100 mmśrednica cylindra85 mm
skok tłokaskok tłoka83 mmskok tłoka83 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna72 KMMoc maksymalna52 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy103 Nmmaksymalny moment obrotowy79.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.5 Stopień kompresji9
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,304 cm³Pojemność skokowa942 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony210 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony40 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,535 mmDługość2,290 mm
SzerokośćSzerokość860 mmSzerokość830 mm
WysokośćWysokość1,130 mmWysokość1,120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,755 mmRozstaw osi1,570 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od670 mmWysokość siedzenia od690 mm
Masa mokraMasa mokra293 kgMasa mokra247 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa12 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XVS 1300 Custom 2014

Yamaha XVS 1300 Custom 2014

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Pod wzgledem wygladu Yamaha XV950R robi wszystko dobrze - wyróznia sie z szerokiej gamy cruiserów swoim sportowym charakterem. Jednak podczas jazdy nie wyróznia sie znaczaco na tle konkurencji; XV950R ma równiez typowy problem z niskim przeswitem kata pochylenia, któremu nie pomaga twardsze strojenie zawieszenia.

Minimalistyczny wyglad ze sportowymi akcentami

kultowy silnik

mocne i stabilne podwozie

stabilne hamulce

dobra jakosc wykonania

niski srodek ciezkosci i niska wysokosc siedzenia to zaleta dla mniejszych jezdziec.

Silnik ma zbyt maly "moment"

niski przeswit kata pochylenia

powsciagliwy dzwiek.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XVS 1300 Custom vs Yamaha XV 950 R

Cena Yamaha XVS 1300 Custom

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha XV 950 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH