Kawasaki Vulcan S 2022 vs. Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Kawasaki Vulcan S 2022

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Przegląd - Kawasaki Vulcan S 2022 vs Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Kawasaki Vulcan S 2022

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Specyfikacja techniczna Kawasaki Vulcan S 2022 w porównaniu do Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Kawasaki Vulcan S 2022

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Kawasaki Vulcan S 2022

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	V
średnica cylindra	średnica cylindra	83 mm	średnica cylindra	103.5 mm
skok tłoka	skok tłoka	60 mm	skok tłoka	114.3 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	61 KM	Moc maksymalna	107 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	5,020 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	62.4 Nm	maksymalny moment obrotowy	175 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,600 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10.8	Stopień kompresji	10.3
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	Cyfrowy	Zapłon	Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	ciecz-powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	649 cm³	Pojemność skokowa	1,923 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy
Średnica	Średnica	41 mm	Średnica	49 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Dual Shock

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Obwód	Typ ramy	Podwójna kołyska
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	120 mm	wyprzedzenie przedniego koła	170 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	300 mm	Średnica	300 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	250 mm	Średnica	300 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Cztery tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS	Systemy wspomagające	ABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, ABS na zakrętach, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	130 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	60 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	18 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	160 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Długość	Długość	2,310 mm	Długość	2,410 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,575 mm	Rozstaw osi	1,625 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	705 mm	Wysokość siedzenia od	715 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	229 kg	Masa mokra (z ABS)	368 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	14 l	Pojemność zbiornika paliwa	22.7 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Vulcan S 2022

Bez wzgledu na to, do jakiej platformy Kawasaki wlozy dwucylindrowy silnik o pojemnosci 650 cm3 - rezultatem zawsze jest motocykl leiwandes! Mimo ze silnik jest niezwykle zywotny jak na cruisera, w polaczeniu ze sportowym zawieszeniem otrzymujemy cruisera, który faktycznie kwalifikuje sie jako sportowy cruiser. Jedyna rzecza, która go powstrzymuje, jest ograniczony przeswit, ale nie odstraszy to milosników mocnego szlifowania podnózków. Majac tak dobry motocykl, mamy nadzieje, ze Kawasaki pójdzie w jego slady - w koncu Vulcan S jest z nami w niemal niezmienionej formie od 2015 roku.

mocny silnik

zawieszenie ze sportowym DNA Kawasaki

prawdziwie cruiserowa pozycja siedzaca

czytelny wyswietlacz

potencjal tuningowy

Nieco przestarzaly wyglad

umiarkowana ochrona przed wiatrem

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Nowy Harley-Davidson Street Glide jest cholernie bliski modelom CVO, które, jak wszyscy wiemy, zawsze wyznaczaja najwyzszy etap ewolucji tego, co jest obecnie mozliwe. Potezny silnik o pojemnosci 117 cm3 w rzeczywistosci pochodzi z zeszlorocznych CVO i jest bardzo kontrolowany pomimo ogromnego momentu obrotowego. Jesli chodzi o systemy wspomagajace kierowce i funkcje elektroniczne, Amerykanie odgrywaja nawet pionierska role dzieki ogromnemu wyswietlaczowi dotykowemu. Street Glide'owi przydaloby sie tylko troche wiecej dopracowania, jesli chodzi o podwozie, ale prowadzenie jest w zasadzie w porzadku pomimo duzej masy. A komfort, który jest o wiele wazniejszy w Grand American Tourer, zdecydowanie nie jest zaniedbywany.

Mocne, pewnie zestrojone V2

duzy komfort

rozbudowane systemy wspomagajace kierowce

tradycyjny, ale nowoczesny wyglad

ogromny kolorowy wyswietlacz TFT

tempomat w standardzie

dobry dzwiek, przyjemne wibracje

system naglosnienia w standardzie

Zawieszenie nie pochlania wszystkich nierównosci

hamulce wymagaja recznego uzycia sily

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Vulcan S vs Harley-Davidson Street Glide FLHX

Cena Kawasaki Vulcan S

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Street Glide FLHX

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe