Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Yamaha NEO's 2022 vs. Vespa Primavera 50 4T 2021

Yamaha NEO's 2022

Yamaha NEO's 2022

Vespa Primavera 50 4T 2021

Vespa Primavera 50 4T 2021

Loading...

Technical Specifications Yamaha NEO's 2022 compared to Vespa Primavera 50 4T 2021

Yamaha NEO's 2022
Vespa Primavera 50 4T 2021
Yamaha NEO's 2022
Yamaha NEO's 2022
Vespa Primavera 50 4T 2021
Vespa Primavera 50 4T 2021

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna3.12 KMMoc maksymalna3 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej400 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieStrut

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica200 mmŚrednica220 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypBębentypBęben

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony13 calśrednica przedniej opony12 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony13 calŚrednica tylnej opony12 cal
DługośćDługość1,875 mmDługość1,870 mm
SzerokośćSzerokość695 mmSzerokość735 mm
WysokośćWysokość1,120 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,305 mmRozstaw osi1,330 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od790 mm

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha NEO's 2022

Yamaha NEO's 2022

Typowy skuter Yamahy. Mimo ze NEO jest pierwszym skuterem elektrycznym wprowadzonym na rynek przez japonskiego producenta, mozna w nim znalezc wszystkie zalety skuterów spalinowych: dobre prowadzenie, wysokie standardy jakosci i intuicyjna obsluge. Jedynie koncepcja ladowania - wcale nie taka nieistotna w przypadku skutera elektrycznego - wciaz oferuje pole do poprawy, która z pewnoscia nadejdzie w ciagu najblizszych kilku lat. Niemniej jednak, dobre wprowadzenie do e-mobilnosci!

wysoka jakosc wykonania

dobre podwozie

latwe prowadzenie

wystarczajaca przestrzen do przechowywania

fajny wyglad

nieskomplikowany skuter miejski

Zasieg móglby byc wiekszy

koncepcja ladowania wymaga poprawy

Vespa Primavera 50 4T 2021

Vespa Primavera 50 4T 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha NEO's vs Vespa Primavera 50 4T

Price Yamaha NEO's

Model year
Current average market prices

Price Vespa Primavera 50 4T

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH