KTM 1190 RC8 R 2013 vs. Suzuki GSX-R 1000 2009

KTM 1190 RC8 R 2013

KTM 1190 RC8 R 2013

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Loading...

Przegląd - KTM 1190 RC8 R 2013 vs Suzuki GSX-R 1000 2009

KTM 1190 RC8 R 2013

KTM 1190 RC8 R 2013

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Specyfikacja techniczna KTM 1190 RC8 R 2013 w porównaniu do Suzuki GSX-R 1000 2009

KTM 1190 RC8 R 2013
Suzuki GSX-R 1000 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra105 mmśrednica cylindra74.5 mm
skok tłokaskok tłoka69 mmskok tłoka57.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna175 KMMoc maksymalna136 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy127 Nmmaksymalny moment obrotowy116.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.5 Stopień kompresji12.8
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,195 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaShowa

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaShowa

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin-Spar

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,425 mmRozstaw osi1,405 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokraMasa mokra184 kgMasa mokra203 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.5 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1190 RC8 R 2013

KTM 1190 RC8 R 2013

RC8 od KTM dojrzal juz do bycia dobrym motocyklem. Niestety proces dojrzewania trwal troche za dlugo. Charakterystyka silnika jest dobra, podobnie jak podwozie, a motocykl swietnie sprawdza sie zarówno na wiejskiej drodze, jak i na torze wyscigowym.

Dobrze zestrojone elementy zawieszenia

dosc zwrotny

akceptowalne hamulce

pozytywne zachowanie w zakretach.

Osiagi moglyby byc wyzsze

przeznaczony glównie na drogi wiejskie.

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Pomimo precyzyjnego i wywazonego prowadzenia oraz kontrolowanego dostarczania mocy, GSX-R 1000 pozostaje czyms dla doswiadczonego kierowcy. Suzuki wie, ze 1000 musi pozostac 1000 i scisle sie tego trzyma. Miejmy nadzieje, ze bedzie tak jeszcze przez dlugi czas.

Ulepszona geometria

kompaktowa konstrukcja silnika

zrelaksowana pozycja siedzaca

system regulacji wysokosci

sprzeglo antyhoppingowe.

Dostepnosc regulacji kompresji nieoptymalna

slaba w dolnym zakresie obrotów

nie dla poczatkujacych

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1190 RC8 R vs Suzuki GSX-R 1000

Cena KTM 1190 RC8 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-R 1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH