ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Kawasaki Ninja H2R 2023 vs. BMW S 1000 RR 2011

Kawasaki Ninja H2R 2023

Kawasaki Ninja H2R 2023

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Loading...

Przegląd - Kawasaki Ninja H2R 2023 vs BMW S 1000 RR 2011

Kawasaki Ninja H2R 2023

Kawasaki Ninja H2R 2023

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Specyfikacja techniczna Kawasaki Ninja H2R 2023 w porównaniu do BMW S 1000 RR 2011

Kawasaki Ninja H2R 2023
BMW S 1000 RR 2011
Kawasaki Ninja H2R 2023
Kawasaki Ninja H2R 2023
BMW S 1000 RR 2011
BMW S 1000 RR 2011

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka55 mmskok tłoka49.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna310 KMMoc maksymalna192 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej14,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy165 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym12,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji8.3 Stopień kompresji13
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony60 %Wysokość przedniej opony70 %
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony65 %Wysokość tylnej opony55 %
DługośćDługość2,070 mmDługość2,056 mm
SzerokośćSzerokość770 mmSzerokość826 mm
WysokośćWysokość1,160 mmWysokość1,138 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,432 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)216 kgMasa mokra (z ABS)207 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Ninja H2R 2023

Kawasaki Ninja H2R 2023

Zaloga Kawasaki miala wizje. Zbudowac motocykl, który wywola poruszenie oraz wkroczy w zupelnie nowy wymiar pod wzgledem osiagów oraz technologii. Wizja ta zostala zrealizowana. Maszyna o mocy 326 KM moze byc dosiadana przez doswiadczonych pilotów bez ostrego zagrozenia zycia. Intensywnosc przyspieszenia jest nie do opisania. Doskonaly ogólny wyglad motocykla z niezliczonymi szczególami wysokiej jakosci równiez robi wrazenie. W porównaniu do Porównania motocykli, H2 R ma slabe punkty pod wzgledem reakcji na gaz oraz precyzji linii przy wysokich predkosciach. Ogólnie rzecz biorac, H2 R jest najbardziej fascynujacym motocyklem wszech czasów dla pilota testowego oraz mozna go z czystym sumieniem polecic cpunom benzynowym. H2 R jest dostepny w cenie dobrze wyposazonego, niemieckiego kombi klasy premium - tylko z "troche" wieksza dawka adrenaliny.

Jakosc wykonania

Moc, moment obrotowy, sila uciagu, zaskakujaco niskie koszty utrzymania w lidze 300 KM

przyspieszenie - jak cos z innej planety

bardzo dobra modulacja silnika

jesli masz ponad 185 cm wzrostu, koniecznie wypróbuj - moze byc ciasno na nogach

wysokiej jakosci szczególy na kazdym rogu

O nas 300 KM, ale najwyzsze standardy jakosci z produkcji seryjnej

swietny lakier

doskonale hamulce

swietna stabilnosc w kazdej sytuacji.

Reakcja silnika przy pierwszych kilku stopniach na przepustnicy

podsterownosc przy wysokich predkosciach

wyzsze wymagania serwisowe niz w przypadku normalnych motocykli

piekielny dzwiek - mozna go pokochac, ale moze tez prowadzic do problemów na torach wyscigowych.

BMW S 1000 RR 2011

BMW S 1000 RR 2011

Jednak najwazniejszymi zmianami w S 1000 RR byly liczne drobne poprawki podwozia i geometrii. W tym przypadku korzystasz teraz z tysiecy kilometrów testów przeprowadzonych przez ekipe testowa BMW. To logiczna ewolucja i wielki krok naprzód.

Poprawione wlasciwosci jezdne - zoptymalizowana krzywa momentu obrotowego

duza moc

mocny silnik

dobry punkt trakcji

bezblednie dzialajacy asystent zmiany biegów.

Przyspieszanie obciazenia jest bardzo meczace.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Ninja H2R vs BMW S 1000 RR

Cena Kawasaki Ninja H2R

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena BMW S 1000 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH