Suzuki GSX-R 1000 2005 vs. KTM 890 Duke R 2022

Suzuki GSX-R 1000 2005

Suzuki GSX-R 1000 2005

KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2022

Loading...

Przegląd - Suzuki GSX-R 1000 2005 vs KTM 890 Duke R 2022

Suzuki GSX-R 1000 2005

Suzuki GSX-R 1000 2005

KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2022

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-R 1000 2005 w porównaniu do KTM 890 Duke R 2022

Suzuki GSX-R 1000 2005
KTM 890 Duke R 2022

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna178 KMMoc maksymalna121 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,482 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od834 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-R 1000 2005

Suzuki GSX-R 1000 2005

Podsumowujac, mozemy powiedziec: "To absolutnie niesamowity motocykl, który moze byc wart 15 599 euro!". Jakosc wykonania jest dobra, osiagi wysokie, a wrazenia z jazdy naprawde dobre.

Smukly wyglad, zwiekszony skok krzywki, lepsze osiagi, sprzeglo zapobiegajace podskakiwaniu, hamulec, doskonale prowadzenie.

Nie za duzy motocykl

wysokosc siedzenia troche za niska.

KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke R to najbardziej sportowy etap ewolucji modelu 890 Duke. Wieksza moc, twardsze zawieszenie, ostrzejsze hamulce - te skladniki, w polaczeniu z i tak juz niska masa pojazdu, czynia z niego prawdziwie precyzyjna maszyne. Szybki i fajny motocykl dla fetyszystów radosci z jazdy, ambitnych domoroslych torowców i wreszcie prawdziwa rekomendacja dla bywalców trackdayów. Sportowe ulozenie górnej czesci ciala i nieco ostrzejszy kat kolan odbywaja sie jednak kosztem komfortu. Wreszcie, regulowane zawieszenie w podstawowej konfiguracji jest naprawde rzeskie i twarde. Jesli chcesz cieszyc sie mocnym silnikiem 890 i wysokiej jakosci elektronika w bardziej komfortowy sposób, nadal mozesz z czystym sumieniem wybrac model podstawowy.

Mocny i zywotny silnik

precyzyjnie kontrolowana reakcja

dobry (opcjonalny) quickshifter

sportowa pozycja siedzaca zapewnia doskonale wyczucie przednich kól

wysokiej jakosci regulowane zawieszenie

mocne hamulce Brembo

niska masa pojazdu

rozbudowana (czesciowo opcjonalna) elektronika.

Pozycja siedzaca bardziej wymagajaca niz w modelu podstawowym

zwarta konfiguracja podstawowa nie kazdemu przypadnie do gustu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-R 1000 vs KTM 890 Duke R

Cena Suzuki GSX-R 1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH