Ducati Monster 1200 S 2020 vs. BMW S 1000 R 2021

Porównując motocykle Ducati Monster 1200 S rocznik 2020 i BMW S 1000 R rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą różnicą jest moc silnika. Ducati Monster 1200 S ma moc maksymalną wynoszącą 147 KM, podczas gdy BMW S 1000 R osiąga moc 165 KM. Oznacza to, że BMW jest nieco bardziej potężne i może zapewnić większą dynamikę jazdy.

Kolejną różnicą jest moment obrotowy. Ducati Monster 1200 S ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 126,2 Nm, podczas gdy BMW S 1000 R osiąga moment obrotowy wynoszący 114 Nm. Oznacza to, że Ducati ma większą siłę w dolnym zakresie obrotów, co może przekładać się na lepszą przyspieszalność.

Również liczba cylindrów różni się między tymi motocyklami. Ducati Monster 1200 S ma 2 cylindry, podczas gdy BMW S 1000 R ma 4 cylindry. Większa liczba cylindrów może wpływać na płynniejszą pracę silnika i większą moc.

Ducati Monster 1200 S 2020

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Jednak Ducati Monster 1200 S ma tylne zawieszenie w postaci pojedynczego ramienia wahliwego z amortyzatorem Monoshock, podczas gdy BMW S 1000 R ma tylne zawieszenie z ramieniem wahliwym i amortyzatorem Monoshock. Obie konstrukcje zapewniają dobrą kontrolę nad motocyklem, ale różnią się nieco konstrukcją.

Podwozie również różni się między tymi motocyklami. Ducati Monster 1200 S ma stalową ramę rurową, podczas gdy BMW S 1000 R ma ramę aluminiową typu Twin Tube. Rama aluminiowa może być lżejsza i bardziej sztywna, co może przekładać się na lepsze prowadzenie i zwrotność.

Pod względem hamulców, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z czterema tłokami. Jednak BMW S 1000 R ma nieco mniejszą średnicę tarcz hamulcowych (320 mm w porównaniu do 330 mm w Ducati). To może wpływać na różnice w skuteczności hamowania.

BMW S 1000 R 2021

Oba motocykle mają wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, kontrola trakcji czy tryby jazdy. Jednak BMW S 1000 R oferuje dodatkowe funkcje, takie jak wspomaganie ruszania pod górę, ABS na zakrętach i anti-wheelie. To może przekładać się na większe bezpieczeństwo i lepszą kontrolę nad motocyklem.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne parametry. Są wyposażone w opony o szerokości 120 mm z przodu i 190 mm z tyłu, mają średnicę kół 17 cali i pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 16,5 litra. Różnica występuje w rozstawie osi, który wynosi 1485 mm w Ducati Monster 1200 S i 1450 mm w BMW S 1000 R. Ponadto, wysokość siedzenia wynosi 795 mm w Ducati i 830 mm w BMW. Oznacza to, że Ducati może być bardziej odpowiednie dla osób o niższym wzroście.

Jeśli chodzi o wady, Ducati Monster 1200 S ma pewne problemy z quickshifterem, który wymaga pewnej wprawy, oraz z obciążeniem wiatrem przy wyższych prędkościach. Natomiast BMW S 1000 R ma nieco uciążliwy dźwięk i wibracje na kierownicy.

Podsumowując, Ducati Monster 1200 S 2020 oferuje mocny silnik, fantastyczne wyposażenie elektroniczne i dobrą pozycję siedzącą, ale ma pewne wady związane z quickshifterem i obciążeniem wiatrem. Z kolei BMW S 1000 R 2021 ma doskonały silnik, dobre hamulce i wygodną ergonomię, ale ma pewne problemy z quickshifterem i wibracjami na kierownicy. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.