CFMOTO 450SR S 2024 vs. Honda CBR650R 2023

CFMOTO 450SR S 2024

Honda CBR650R 2023

Przegląd - CFMOTO 450SR S 2024 vs Honda CBR650R 2023

CFMOTO 450SR S 2024

Honda CBR650R 2023

Specyfikacja techniczna CFMOTO 450SR S 2024 w porównaniu do Honda CBR650R 2023

CFMOTO 450SR S 2024

Honda CBR650R 2023

CFMOTO 450SR S 2024

Honda CBR650R 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	W kolejce
Moc maksymalna	Moc maksymalna	47 KM	Moc maksymalna	95 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,250 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	12,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	39.3 Nm	maksymalny moment obrotowy	63 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,500 obr./min
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	4
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	449.5 cm³	Pojemność skokowa	649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Średnica	Średnica	37 mm	Średnica	41 mm
skok	skok	120 mm	skok	120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Jednoramienny wahacz	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	310 mm

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	240 mm	Średnica	240 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	110 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	1,995 mm	Długość	2,120 mm
Szerokość	Szerokość	715 mm	Szerokość	750 mm
Wysokość	Wysokość	1,140 mm	Wysokość	1,150 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,370 mm	Rozstaw osi	1,450 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	795 mm	Wysokość siedzenia od	810 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	14 l	Pojemność zbiornika paliwa	15.4 l

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 450SR S 2024

CFMOTO 450SR S imponuje mocnym dwucylindrowym silnikiem rzedowym o pojemnosci 450 cm3, dobrze dobranymi przelozeniami oraz sportowa, a jednoczesnie wygodna pozycja podczas jazdy. Motocykl oferuje stabilne prowadzenie, precyzyjna geometrie jazdy i dobre osiagi opon, co sprawia, ze jazda jest przyjemna. Jednak nierówna reakcja na gaz, niedojrzala kontrola trakcji oraz ABS, a takze niedociagniecia ergonomiczne obnizaja komfort jazdy.

Mocny silnik o szerokim zakresie predkosci obrotowej Dobrze dobrane przelozenie Sportowa oraz wygodna pozycja jazdy Stabilne prowadzenie i precyzyjna geometria jazdy Dobre opony standardowe

Nierówna reakcja na gaz Niedojrzala kontrola trakcji oraz ABS

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

Honda CBR650R 2023

Aktualizacja Hondy CBR650R na rok 2021 rozwiazuje najwiekszy problem zeszlorocznego modelu: zbyt wygodne zawieszenie. Nowy widelec Showa zapewnia motocyklowi znacznie bardziej sportowa reakcje, co jest natychmiast zauwazalne na kretych wiejskich drogach. Nie nalezy jednak oczekiwac rasowego supersporta, ale szosowego motocykla sportowego nadajacego sie do codziennego uzytku, na którym mozna doswiadczyc wiele radosci w siodle zarówno w drodze do pracy, jak i podczas weekendowej przejazdzki.

Wytrzymaly czterocylindrowy silnik

wygodna pozycja siedzaca

ulepszone podwozie na 2021 r.

fajny wyglad

latwa obsluga

Silnik zwalnia ponizej 8000 obr/min

wyswietlacz LC wyglada teraz na przestarzaly

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 450SR S vs Honda CBR650R

Cena CFMOTO 450SR S

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CBR650R

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

CFMOTO 450SR S 2024 vs. Honda CBR650R 2023

Przegląd - CFMOTO 450SR S 2024 vs Honda CBR650R 2023

Specyfikacja techniczna CFMOTO 450SR S 2024 w porównaniu do Honda CBR650R 2023

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 450SR S 2024

Honda CBR650R 2023

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 450SR S vs Honda CBR650R

Cena CFMOTO 450SR S

Cena Honda CBR650R

1000PS Partner