Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2022 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2022

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2022

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Loading...

Przegląd - Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2022 vs Kawasaki Z900 RS 2018

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2022

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2022

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2022 w porównaniu do Kawasaki Z900 RS 2018

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2022
Kawasaki Z900 RS 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra102 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka114 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna111 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,020 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy155 Nmmaksymalny moment obrotowy98.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.5 Stopień kompresji10.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
ZaworyZaworyOHVZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,868 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica49 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałStalMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramySzkielet, Podwójna kołyskaTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy60 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła157 mmwyprzedzenie przedniego koła98 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica292 mmŚrednica250 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,320 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość865 mmSzerokość865 mm
WysokośćWysokość1,160 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,630 mmRozstaw osi1,470 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od680 mmWysokość siedzenia od835 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)297 kgMasa mokra (z ABS)215 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.2 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2022

Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Jego czterocylindrowy silnik jest jedwabiscie gladki, a jednoczesnie zapewnia wystarczajaca moc, aby wywolac usmiech pod kaskiem. Jest równiez bardzo latwy w manewrowaniu, co czyni go doskonalym motocyklem do codziennych dojazdów do pracy i kultowym motocyklem do zabawy w weekendy. Wyglad zapewnia idealna równowage miedzy klasycznym wzornictwem a nowoczesnymi detalami, tworzac harmonijny pakiet retro, który jest równiez godnym holdem dla historii Kawasaki. To swietny naked bike o eleganckim wygladzie.

Mocny i plynny silnik

dobry wyglad

wygodna pozycja do jazdy

latwy w jezdzie

zrównowazone prowadzenie. Nie nerwowy i nie ospaly

Brak asystenta zmiany biegów

ciezszy niz inne rowery retro w tej klasie

siodelko nieco zbyt miekkie podczas dlugich wycieczek

brak ochrony przed wiatrem

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS vs Kawasaki Z900 RS

Cena Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe