ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Triumph Trident 660 2022 vs. Yamaha XSR900 2024

Triumph Trident 660 2022

Triumph Trident 660 2022

Yamaha XSR900 2024

Yamaha XSR900 2024

Loading...

Specyfikacja techniczna Triumph Trident 660 2022 w porównaniu do Yamaha XSR900 2024

Triumph Trident 660 2022
Yamaha XSR900 2024
Triumph Trident 660 2022
Triumph Trident 660 2022
Yamaha XSR900 2024
Yamaha XSR900 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra74 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka51.1 mmskok tłoka62.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna81 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.95 Stopień kompresji11.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa660 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaShowaMarkaKayaba

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyObwódTyp ramyTwin Tube
kąt główki ramykąt główki ramy24.6 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła107.3 mmwyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość860 mm
WysokośćWysokość1,089 mmWysokość1,155 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,401 mmRozstaw osi1,495 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)189 kgMasa mokra (z ABS)193 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg304 kmZasięg300 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2107 g/kmłączna emisja CO2116 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.6 l/100kmŁączne zużycie paliwa5 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Trident 660 2022

Triumph Trident 660 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Yamaha XSR900 2024

Yamaha XSR900 2024

Yamaha XSR900 to sportowy motocykl retro z mocnym, trzycylindrowym silnikiem oraz nowoczesna elektronika, taka jak kontrola trakcji zalezna od kata pochylenia kól oraz ABS na zakretach. Imponuje stabilnoscia, zwrotnym prowadzeniem i mocnym Zawieszeniem, choc na dlugich odcinkach przepuszcza nierównosci. Jest idealny dla milosników sportowych motocykli z urokiem retro.

Mocny silnik

Quickshifter w standardzie

Dobre hamulce

Pakiet elektroniki

Sportowa, ale codzienna Ergonomia

Cena do jakosci

Wiele akcesoriów dostepnych fabrycznie

Dobra stabilnosc przy wysokich predkosciach

Sportowe Zawieszenie

Precyzyjny quickshifter

twarde siedzenie

niski kat skretu

wibracje w srednim zakresie predkosci

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Trident 660 vs Yamaha XSR900

Cena Triumph Trident 660

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha XSR900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH