Moto Guzzi Stelvio 2024 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2013

Moto Guzzi Stelvio 2024

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Przegląd - Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Ducati Multistrada 1200 S 2013

Moto Guzzi Stelvio 2024

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Specyfikacja techniczna Moto Guzzi Stelvio 2024 w porównaniu do Ducati Multistrada 1200 S 2013

Moto Guzzi Stelvio 2024

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Moto Guzzi Stelvio 2024

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	96 mm	średnica cylindra	106 mm
skok tłoka	skok tłoka	72 mm	skok tłoka	67.9 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	115 KM	Moc maksymalna	150 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,700 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	105 Nm	maksymalny moment obrotowy	124.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12.6	Stopień kompresji	11.5
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Wał napędowy	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	Desmodromiczny, DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,042 cm³	Pojemność skokowa	1,198.4 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	Sachs	Marka	Sachs

Tylne zawieszenie

Marka	Marka	Kayaba	Marka	Sachs

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	promieniowy	Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	170 mm	Szerokość tylnej opony	190 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,195 mm	Długość	2,200 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,520 mm	Rozstaw osi	1,530 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	830 mm	Wysokość siedzenia od	850 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	246 kg	Masa mokra (z ABS)	234 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	21 l	Pojemność zbiornika paliwa	20 l

Plusy i minusy w porównaniu

Moto Guzzi Stelvio 2024

Wloski charakter spotyka sie z nowoczesnymi mozliwosciami turystycznymi; Moto Guzzi Stelvio to udane polaczenie tradycyjnego uroku Guzzi oraz nowoczesnej technologii. Doskonaly silnik, bogate wyposazenie oraz wyjatkowy komfort czynia z niego swietnego kompana do relaksujacych, dlugodystansowych podrózy. Choc wazy sporo oraz wymaga doplaty za niektóre funkcje, pozostaje atrakcyjna opcja dla motocyklistów turystycznych, dla których priorytetem jest charakter oraz styl.

Charakterystyczny, plynny silnik V2 z liniowym dostarczaniem mocy

Nowoczesna elektronika, w tym lacznosc oraz Swiatla zakretowe LED

Wygodna, dlugodystansowa Ergonomia, idealna dla wyzszych jezdziec

Regulowana elektronicznie przednia szyba - elastyczna dla róznych predkosci

Swietne prowadzenie pomimo wyzszej wagi.

Wysokosc odczuwalna w ciasnych zakretach i podczas manewrowania

tylny hamulec o dlugim skoku jalowym, szczególnie odczuwalny w ciasnych nawrotkach

ograniczone mozliwosci terenowe ze wzgledu na Zawieszenie oraz przeswit pomimo ambicji all-road.

Ducati Multistrada 1200 S 2013

Multistrada wymaga gotowosci do kompromisów, które czesto rekompensowane sa wspanialymi osiagami 150-konnego silnika i ekskluzywnym stylem, jakim emanuje Ducati. Jesli szukasz wygodnego sedana na tysiace kilometrów po amerykanskich autostradach, powinienes zostawic Ducati Multistrade 1200 S w spokoju.

Brutalne dostarczanie mocy - choc z opcjami regulacji

niepowtarzalny dzwiek

wydajne pokonywanie zakretów.

Nieporeczne hamowanie przy bardzo niskich obrotach - interesujace w ciasnych zakretach

slaby tylny hamulec.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Moto Guzzi Stelvio vs Ducati Multistrada 1200 S

Cena Moto Guzzi Stelvio

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Multistrada 1200 S

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe