Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs. Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Loading...

Overview - Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Technical Specifications Suzuki V-Strom 650 XT 2023 compared to Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Suzuki GSX-8R 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka62.6 mmskok tłoka70 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna71 KMMoc maksymalna83 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,800 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy62 Nmmaksymalny moment obrotowy78 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,300 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.2 Stopień kompresji12.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Yesmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Yes
Pojemność skokowaPojemność skokowa645 cm³Pojemność skokowa776 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy64.2 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła110 mmwyprzedzenie przedniego koła104 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,275 mmDługość2,155 mm
SzerokośćSzerokość910 mmSzerokość770 mm
WysokośćWysokość1,484 mmWysokość1,135 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,465 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)216 kgMasa mokra (z ABS)205 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg476 kmZasięg333 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.2 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.2 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

V-Strom 650 XT moze byc juz nieco wysluzony, ale mimo to nadal jest dobrym motocyklem. Zwlaszcza jesli nie potrzebujesz kolorowego wyswietlacza i nie zamierzasz zjezdzac z asfaltu. 650 to latwy w prowadzeniu motocykl, który nie jest nadmiernie obciazony w zadnej sytuacji. Co wiecej, model ten sprawdzil sie juz tysiace razy, co podkresla jego trwalosc i dlugowiecznosc.

Prosty, nieskomplikowany rower

sprawdzona technologia

dobry stosunek ceny do wydajnosci

Konstrukcja i wyposazenie sa juz nieco przestarzale

bardzo ograniczone mozliwosci terenowe

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R wykorzystuje popularna i doskonala recepture modelu 8S oraz pakuje ja w wysokiej jakosci pakiet w klasie sportów drogowych. Dzieki zwawemu prowadzeniu moze zdobywac punkty na wiejskich drogach, nie bedac zbyt ekstremalnym do codziennego uzytku. Chociaz cena jest wyzsza niz w przypadku jego siostry naked bike, ci, którzy chca bardziej sportowego motocykla, powinni wybrac GSX-8R.

mocny silnik z mocnym srodkiem

wyrazna szybka zmiana biegów

sportowa, ale nie niewygodna pozycja jazdy

dobre wyczucie przedniego kola

wysokiej jakosci pakiet elektroniki

fajny wyglad

Amortyzator móglby reagowac bardziej precyzyjnie

tryb A przy niewielkiej zmianie obciazenia

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 650 XT vs Suzuki GSX-8R

Price Suzuki V-Strom 650 XT

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-8R

Model year
Current average market prices