Honda X-ADV 2018 vs. BMW C 650 GT 2020

Honda X-ADV 2018

BMW C 650 GT 2020

Overview - Honda X-ADV 2018 vs BMW C 650 GT 2020

Honda X-ADV 2018

BMW C 650 GT 2020

Technical Specifications Honda X-ADV 2018 compared to BMW C 650 GT 2020

Honda X-ADV 2018

BMW C 650 GT 2020

Honda X-ADV 2018

BMW C 650 GT 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	77 mm	średnica cylindra	79 mm
skok tłoka	skok tłoka	80 mm	skok tłoka	66 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	55 KM	Moc maksymalna	60 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	6,250 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	68 Nm	maksymalny moment obrotowy	63 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10.7	Stopień kompresji	11.6
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Otwór przepustnicy	Otwór przepustnicy	36 mm	Otwór przepustnicy	38 mm
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Podwójne sprzęgło	Typ skrzyni biegów	Variomatic
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	745 cm³	Pojemność skokowa	647 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Średnica	Średnica	41 mm	Średnica	40 mm
skok	skok	154 mm	skok	115 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Jednoramienny wahacz
skok	skok	150 mm	skok	115 mm

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Twin Tube, Rurowy	Typ ramy	Rurowy
kąt główki ramy	kąt główki ramy	63 stopień	kąt główki ramy	64.6 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	104 mm	wyprzedzenie przedniego koła	92 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	270 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Dwa tłoki
Uruchomienie	Uruchomienie	Hydrauliczny	Uruchomienie	Hydrauliczny

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Dwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy	Systemy wspomagające	ABS, Kontrola antypoślizgowa

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	15 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	160 mm	Szerokość tylnej opony	160 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	15 cal	Średnica tylnej opony	15 cal
Długość	Długość	2,245 mm	Długość	2,235 mm
Szerokość	Szerokość	910 mm	Szerokość	916 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,590 mm	Rozstaw osi	1,591 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	820 mm	Wysokość siedzenia od	805 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	238 kg	Masa mokra (z ABS)	261 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	13.1 l	Pojemność zbiornika paliwa	15.5 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Pros and Cons in comparison

Honda X-ADV 2018

Honda odwazyla sie - i trafila w dziesiatke. X-ADV to wyrafinowany, praktyczny i niesamowicie precyzyjny motocykl typu crossover. W roku modelowym 2018 mozliwosci terenowe zostaly jeszcze bardziej podkreslone dzieki nowemu trybowi G dwusprzeglowej skrzyni biegów DCT. Jednak prawdziwym placem zabaw X-ADV jest wiejska droga, na której sprawdza sie doskonale i prezentuje genialne polaczenie sportowego charakteru i komfortu, które w innym przypadku znane jest tylko z duzych skuterów turystycznych. Wiele osób nie wie, co zrobic z tym "czyms", ale kazdy, kto choc raz jezdziec X-ADV zda sobie sprawe, do czego jest zdolny.

Silnik z rozszerzonym zakresem obrotów

bardzo dobre hamulce

wygodna pozycja siedzaca

podwójne sprzeglo DCT z trybem G-Mode

kontrola trakcji

regulowana przednia szyba

oswietlenie LED

fajny wyglad

inteligentny kluczyk

gniazdo 12V

schowek na kask pelnotwarzowy

Nielatwy do odczytania licznik obrotów

wysoka cena

BMW C 650 GT 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda X-ADV vs BMW C 650 GT

Price Honda X-ADV

Model year

Average market price

Current average market prices

Price BMW C 650 GT

Model year

Average market price

Current average market prices

Honda X-ADV 2018 vs. BMW C 650 GT 2020

Overview - Honda X-ADV 2018 vs BMW C 650 GT 2020

Technical Specifications Honda X-ADV 2018 compared to BMW C 650 GT 2020

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda X-ADV 2018

BMW C 650 GT 2020

Price Comparison Avarage Market Price Honda X-ADV vs BMW C 650 GT

Price Honda X-ADV

Price BMW C 650 GT

1000PS Partner