Honda CRF300L 2021 vs. Honda CRF250 Rally 2017

Honda CRF300L 2021

Honda CRF300L 2021

Honda CRF250 Rally 2017

Honda CRF250 Rally 2017

Loading...

Przegląd - Honda CRF300L 2021 vs Honda CRF250 Rally 2017

Honda CRF300L 2021

Honda CRF300L 2021

Honda CRF250 Rally 2017

Honda CRF250 Rally 2017

Specyfikacja techniczna Honda CRF300L 2021 w porównaniu do Honda CRF250 Rally 2017

Honda CRF300L 2021
Honda CRF250 Rally 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra76 mm
skok tłokaskok tłoka63 mmskok tłoka55 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna27.3 KMMoc maksymalna25 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy26.6 Nmmaksymalny moment obrotowy22.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji10.7
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa286 cm³Pojemność skokowa249 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok250 mmskok250 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraPro-Linkmocowanie amortyzatoraPro-Link
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
skokskok240 mmskok265 mm
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy62.5 stopieńkąt główki ramy61.9 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła109 mmwyprzedzenie przedniego koła114 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica256 mmŚrednica256 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,230 mmDługość2,210 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość900 mm
WysokośćWysokość1,200 mmWysokość1,425 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,455 mmRozstaw osi1,455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od880 mmWysokość siedzenia od895 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7.8 lPojemność zbiornika paliwa10.1 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CRF300L 2021

Honda CRF300L 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda CRF250 Rally 2017

Honda CRF250 Rally 2017

Ogólnie rzecz biorac, CRF 250 Rallye jest milym dodatkiem do segmentu enduro, który przez wielu zostal zaniedbany. Rajdowa owiewka zapewnia sportowy wyglad i praktyczne korzysci. Motocykl wyglada bezczelnie i fajnie, ale ma tez wiele pragmatycznych zalet.

duzy kat nachylenia kierownicy

latwa obsluga

latwe sterowanie silnikiem

doskonala ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi

mozliwosc wylaczenia ABS na tylnym kole

Dzwignia sprzegla nie jest latwa do obslugi dwoma palcami w terenie

kierownica wyglada malo seksownie

zawieszenie jest sztywne i malo precyzyjne.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CRF300L vs Honda CRF250 Rally

Cena Honda CRF300L

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CRF250 Rally

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH