Beta RR Motard 125 4T LC 2015 vs. Fantic XMF 125 Competition 2024

Beta RR Motard 125 4T LC 2015

Fantic XMF 125 Competition 2024

Przegląd - Beta RR Motard 125 4T LC 2015 vs Fantic XMF 125 Competition 2024

Beta RR Motard 125 4T LC 2015

Fantic XMF 125 Competition 2024

Specyfikacja techniczna Beta RR Motard 125 4T LC 2015 w porównaniu do Fantic XMF 125 Competition 2024

Beta RR Motard 125 4T LC 2015

Fantic XMF 125 Competition 2024

Beta RR Motard 125 4T LC 2015

Fantic XMF 125 Competition 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	52 mm	średnica cylindra	52 mm
skok tłoka	skok tłoka	58.6 mm	skok tłoka	58.7 mm
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	124.6 cm³	Pojemność skokowa	124.66 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Chrom-molibden
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska	Typ ramy	Obwód

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	110 mm	Szerokość przedniej opony	100 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	80 %	Wysokość przedniej opony	80 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	130 mm	Szerokość tylnej opony	130 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,115 mm	Długość	2,110 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,410 mm	Rozstaw osi	1,435 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	925 mm	Wysokość siedzenia od	880 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	7.3 l	Pojemność zbiornika paliwa	7.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Beta RR Motard 125 4T LC 2015

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Fantic XMF 125 Competition 2024

Fantic XMF 125 Competition laczy solidna jakosc wykonania z atrakcyjna cena i oferuje autentyczne wrazenia z jazdy, które sa szczególnie atrakcyjne dla purystów oraz fanów tradycyjnych motocykli, którzy cenia sobie prosta mechanike bez nowoczesnych systemów wspomagajacych. Konstrukcja jest atrakcyjna oraz dzwiek jest naprawde imponujacy jak na ex works 125cc!

Dobry stosunek ceny do jakosci

Wydech Arrow w standardzie

Wyprostowana pozycja jazdy

Dostepny dla mniejszych motocyklistów

Uderzajacy wyglad

Purystyczne wrazenia z jazdy

Niskie zuzycie paliwa

Raczej twarde siedzenie

szarpiaca maska

brak ABS

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Szczegóły

Stylowe i praktyczne: Torby na zbiornik PRO od SW-MOTECH

Proste mocowanie dzięki magnetycznemu zatrzaskowi. Dla bezpiecznego transportu bagażu.

Szczegóły

ContiRoadAttack 4 - opona do hiper-turystyki

Wyjątkowa charakterystyka turystyczna ze zwinnością opony supersportowej

Szczegóły

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Szczegóły

Porównanie cen średnia cena rynkowa Beta RR Motard 125 4T LC vs Fantic XMF 125 Competition

Cena Beta RR Motard 125 4T LC

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Fantic XMF 125 Competition

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Beta RR Motard 125 4T LC 2015 vs. Fantic XMF 125 Competition 2024

Przegląd - Beta RR Motard 125 4T LC 2015 vs Fantic XMF 125 Competition 2024

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Stylowe i praktyczne: Torby na zbiornik PRO od SW-MOTECH

ContiRoadAttack 4 - opona do hiper-turystyki

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Specyfikacja techniczna Beta RR Motard 125 4T LC 2015 w porównaniu do Fantic XMF 125 Competition 2024

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Podwozie

Hamulec tylny

Wymiary i waga

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Beta RR Motard 125 4T LC 2015

Fantic XMF 125 Competition 2024

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

Stylowe i praktyczne: Torby na zbiornik PRO od SW-MOTECH

ContiRoadAttack 4 - opona do hiper-turystyki

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Porównanie cen średnia cena rynkowa Beta RR Motard 125 4T LC vs Fantic XMF 125 Competition

Cena Beta RR Motard 125 4T LC

Cena Fantic XMF 125 Competition

1000PS Partner