BMW K 1600 GT 2012 vs. BMW K 1600 GTL 2011

BMW K 1600 GT 2012

BMW K 1600 GT 2012

BMW K 1600 GTL 2011

BMW K 1600 GTL 2011

Loading...

Specyfikacja techniczna BMW K 1600 GT 2012 w porównaniu do BMW K 1600 GTL 2011

BMW K 1600 GT 2012
BMW K 1600 GTL 2011
BMW K 1600 GT 2012
BMW K 1600 GT 2012
BMW K 1600 GTL 2011
BMW K 1600 GTL 2011

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka67.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy175 Nmmaksymalny moment obrotowy175 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,649 cm³Pojemność skokowa1,649 cm³

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyWytłaczaneTyp ramyWytłaczane

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,324 mmDługość2,489 mm
SzerokośćSzerokość1,000 mmSzerokość1,000 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od750 mm
Masa mokraMasa mokra319 kgMasa mokra348 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa24 lPojemność zbiornika paliwa26.5 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna200 km/hPrędkość maksymalna200 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW K 1600 GT 2012

BMW K 1600 GT 2012

Niezwykle kultowa prosta szóstka z ogromnym momentem obrotowym i duza moca - ale bez checi uzycia sily, po prostu jednostka napedowa o najwyzszej suwerennosci. Zwrotny i zwinny pomimo masy wlasnej 339 kg (pelny bak). Sportowa i bezpieczna jazda dzieki systemom Dynamic ESA, DTC, ABS Pro i asystentowi zmiany biegów.

Przyjemna, calkowicie zrelaksowana pozycja siedzaca

doskonala elektronika od kontroli trakcji po pólaktywne zawieszenie

ABS Pro

asystent zmiany biegów

znacznie bardziej sportowy w jezdziec niz sugeruja wymiary

Kokpit wyglada nieco przestarzale w przeciwienstwie do wbudowanej technologii.

BMW K 1600 GTL 2011

BMW K 1600 GTL 2011

Wdziecznosc rozlala sie po siodle K 1600 GTL. To po prostu niewiarygodne, ze mozna wynajac tak luksusowa maszyne do jazdy za zaledwie 90 euro dziennie z Highbike Test Centre w Ischgl.

Wysokiej jakosci punkt trakcyjny i ABS

wytrzymale opony

mocne hamulce

krystalicznie czyste podwozie.

Stosunkowo wysoka waga

zmiana biegów moglaby byc nieco lepiej zoptymalizowana.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW K 1600 GT vs BMW K 1600 GTL

Cena BMW K 1600 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW K 1600 GTL

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe