Yamaha R1 2010 vs. Yamaha MT-07 2014

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Loading...

Przegląd - Yamaha R1 2010 vs Yamaha MT-07 2014

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Specyfikacja techniczna Yamaha R1 2010 w porównaniu do Yamaha MT-07 2014

Yamaha R1 2010
Yamaha MT-07 2014

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka52.2 mmskok tłoka68.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna181 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy115.5 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa689 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,070 mmDługość2,085 mm
SzerokośćSzerokość715 mmSzerokość745 mm
WysokośćWysokość1,130 mmWysokość1,090 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,415 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokraMasa mokra206 kgMasa mokra179 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha R1 2010

Yamaha R1 2010

Obecny silnik w R1 wyróznia sie przede wszystkim niepowtarzalnym dzwiekiem, bardzo przejrzysta reakcja i liniowym oddawaniem mocy. Yamaha musiala jednak zejsc na drugi plan, jesli chodzi o moc szczytowa.

Mocny silnik

wyrafinowany charakter silnika

optymalny uklad hamulcowy

wygodna pozycja podczas jazdy.

Nieoptymalne elementy zawieszenia

niskie osiagi

nieco slaba trakcja

wysoka waga.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

MT-07 to niesamowicie przyjemna maszyna, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce sa mocne, prowadzenie wspaniale, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a nawet lepsza.

Niezwykle zwinny silnik

bardzo lekkie prowadzenie

niska waga

zwrotny wyglad

mocne hamulce

wygodna pozycja do jazdy

gardlowy dzwiek

wszechstronny i czytelny wyswietlacz.

Zawieszenie troche miekkie

podnózki szybko sie ciagna

kilka tanich plastikowych czesci

nudny widelec teleskopowy.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R1 vs Yamaha MT-07

Cena Yamaha R1

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe