Husqvarna FE 501 2024 vs. KTM 450 EXC 2012

Husqvarna FE 501 2024

KTM 450 EXC 2012

Przegląd - Husqvarna FE 501 2024 vs KTM 450 EXC 2012

Husqvarna FE 501 2024

KTM 450 EXC 2012

Specyfikacja techniczna Husqvarna FE 501 2024 w porównaniu do KTM 450 EXC 2012

Husqvarna FE 501 2024

KTM 450 EXC 2012

Husqvarna FE 501 2024

KTM 450 EXC 2012

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	95 mm	średnica cylindra	95 mm
skok tłoka	skok tłoka	72 mm	skok tłoka	63.4 mm
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny, Kopnięcie
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	510.9 cm³	Pojemność skokowa	449.3 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	WP	Marka	WP

Tylne zawieszenie

Marka	Marka	WP	Marka	WP

Podwozie

Rama	Rama	Chrom-molibden	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska, Rura centralna	Typ ramy	Rura centralna

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	140 mm	Szerokość tylnej opony	140 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,487 mm	Rozstaw osi	1,475 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	952 mm	Wysokość siedzenia od	985 mm
Masa sucha	Masa sucha	110.8 kg	Masa sucha	113.9 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	8 l	Pojemność zbiornika paliwa	9.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Husqvarna FE 501 2024

Obezwladniony? Tak, oczywiscie! Ale w siodle ma to równiez swoje zalety. W wielu sytuacjach mozna pokonac trudne przeszkody na niewlasciwym biegu. 501 radzi sobie na najnizszych obrotach, a gdy jest zmeczony, spokojnie mknie po torze. Sportowi kierowcy prawdopodobnie beda unikac FE 501. Osiagna lepsze czasy okrazen na 350 lub 2-suwach. Jednak 501 jest dobrym wyborem dla doswiadczonych jezdzców, którzy lubia jezdziec dlugie odcinki bez stresu zwiazanego z wyscigami.

Praktyczna konfiguracja podwozia dla szerokiego zakresu zastosowan

Precyzyjne linie

Niski poziom wibracji w siodelku

Solidny wyglad ogólny

Bardzo praktyczne detale

Niska waga

Swietna ergonomia w siodelku

Duzo miejsca do poruszania sie na motocyklu

Wysokiej jakosci podwozie

Dobrze dostrojony silnik sprawia, ze ogromny potencjal jest wykorzystywany

Mocna trakcja

Bardzo przyjemna i relaksujaca jazda na dlugich dystansach

Bardzo dobre osiagi na stromych zboczach - dobra trakcja, zaskakujaco niska tendencja do wheelie

Plastiki w obszarze bagaznika szybko wygladaja na bardzo zuzyte

Ceny sa zwykle kwestia opinii - w tym przypadku jednak cala gama wyglada dobrze, ale drogo

Zaglebiony uchwyt na siedzeniu jest zbyt wysuniety do przodu

Stojak jest nieco klopotliwy do rozlozenia

Na odcinkach zjazdowych silnik naciska zauwazalnie mocniej niz lzejsze modele

KTM 450 EXC 2012

KTM 450 EXC to bardzo dojrzaly i doskonale zrealizowany Hardenduro. Ma niemal nieskonczone doswiadczenie. Jest niezawodny i niezwykle pewny siebie w kazdej sytuacji. To wierny towarzysz do jazdy w terenie, który równiez spelnia swoje zadanie z wyjatkowa niezawodnoscia.

Bardzo niezawodny

dobrze przemyslany i dojrzaly

mocny silnik

czysta reakcja silnika

Wysoka waga w porównaniu do 2-suwów

bardziej nerwowy niz inne marki w koleinach

Porównanie cen średnia cena rynkowa Husqvarna FE 501 vs KTM 450 EXC

Cena Husqvarna FE 501

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 450 EXC

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe