Moto Morini Calibro 2024 vs. Suzuki SV 650 2023

Moto Morini Calibro 2024

Suzuki SV 650 2023

Overview - Moto Morini Calibro 2024 vs Suzuki SV 650 2023

Moto Morini Calibro 2024

Suzuki SV 650 2023

Technical Specifications Moto Morini Calibro 2024 compared to Suzuki SV 650 2023

Moto Morini Calibro 2024

Suzuki SV 650 2023

Moto Morini Calibro 2024

Suzuki SV 650 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	V
średnica cylindra	średnica cylindra	83 mm	średnica cylindra	81 mm
skok tłoka	skok tłoka	64 mm	skok tłoka	62.6 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	69 KM	Moc maksymalna	73 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	68 Nm	maksymalny moment obrotowy	64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,800 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.6	Stopień kompresji	11.2
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	693 cm³	Pojemność skokowa	645 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy
Średnica	Średnica	41 mm	Średnica	41 mm
skok	skok	120 mm	skok	125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Dual Shock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	100 mm	skok	130 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne	Regulacja	Obciążenie wstępne
Materiał	Materiał	Stal	Materiał	Stal

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Rurowy

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	290 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk stały

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	255 mm	Średnica	240 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	130 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	18 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	160 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	16 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,220 mm	Długość	2,140 mm
Szerokość	Szerokość	860 mm	Szerokość	760 mm
Wysokość	Wysokość	1,190 mm	Wysokość	1,090 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,490 mm	Rozstaw osi	1,445 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	725 mm	Wysokość siedzenia od	785 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	15 l	Pojemność zbiornika paliwa	14.5 l
Prędkość maksymalna	Prędkość maksymalna	175 km/h	Prędkość maksymalna	180 km/h

Pros and Cons in comparison

Moto Morini Calibro 2024

Wraz z modelem Calibro, Moto Morini (ponownie) wkracza na rynek cruiserów. Mimo odczuwalnych wibracji, nieco mocniejszy silnik zapewnia odpowiednie osiagi, w czym nie przeszkadza ani proste Zawieszenie, ani Hartowany uklad hamulcowy. Pod wzgledem ergonomii Calibro udaje sie dopasowac do naprawde szerokiego spektrum potencjalnych nabywców dzieki unikalnym opcjom personalizacji. Wykonanie oraz uzyte materialy sprawiaja, ze cruiser o stylowym wygladzie jest ciekawym uzupelnieniem segmentu.

dojrzaly wyglad

uniwersalna Ergonomia

wygodna pozycja jazdy

niewymagajacy konserwacji naped paskowy

przyjazny dla poczatkujacych

dobra reakcja

wysokiej jakosci Materialy oraz wykonanie

przemyslane rozwiazania detali

Silnik nie pasuje idealnie do cruisera

komfort tylnego zawieszenia móglby zostac poprawiony

silnik pracuje nierówno powyzej 5,5 tys. obr./min

koncepcja sterowania wskaznikami przestarzala

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 jest obecny na rynku od 25 lat, dluzej niz jakikolwiek inny motocykl. Jednostka napedowa otrzymala aktualizacje Euro5 i jest teraz jeszcze bardziej dojrzala, co wyraznie pasuje do reszty pakietu. SV 650 nie chce nikogo przestraszyc, zwlaszcza poczatkujacych. Podwozie sprawia solidne, niewzruszone wrazenie, hamulce wymagaja duzej sily recznej, aby zapobiec nieoczekiwanemu nadmiernemu hamowaniu. Wyglad jest z jednej strony ponadczasowy, ale z drugiej strony niektóre komponenty naprawde sa nieco przestarzale. Jak zwykle w przypadku Suzuki, cena jest uczciwa.

Ostatnia jednostka napedowa V2 w klasie

pozycja siedzaca przyjazna dla poczatkujacych

latwa obsluga, ponadczasowy wyglad

Hamulec wymaga recznej sily

brak elektroniki na pokladzie oprócz ABS

wskazniki umiarkowanie latwe do odczytania

Price Comparison Avarage Market Price Moto Morini Calibro vs Suzuki SV 650

Price Moto Morini Calibro

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Suzuki SV 650

Model year

Average market price

Current average market prices

Moto Morini Calibro 2024 vs. Suzuki SV 650 2023

Overview - Moto Morini Calibro 2024 vs Suzuki SV 650 2023

Technical Specifications Moto Morini Calibro 2024 compared to Suzuki SV 650 2023

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Morini Calibro 2024

Suzuki SV 650 2023

Price Comparison Avarage Market Price Moto Morini Calibro vs Suzuki SV 650

Price Moto Morini Calibro

Price Suzuki SV 650

1000PS Partner