Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2010 vs. Honda NC700X 2012

Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2010

Honda NC700X 2012

Przegląd - Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2010 vs Honda NC700X 2012

Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2010

Honda NC700X 2012

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2010 w porównaniu do Honda NC700X 2012

Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2010

Honda NC700X 2012

Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2010

Honda NC700X 2012

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	95.3 mm	średnica cylindra	73 mm
skok tłoka	skok tłoka	111.1 mm	skok tłoka	80 mm
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	3,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	6,250 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	126 Nm	maksymalny moment obrotowy	62 Nm
Stopień kompresji	Stopień kompresji	9.2	Stopień kompresji	10.7
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Łańcuch
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,584 cm³	Pojemność skokowa	670 cm³

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Trzy tłoki

Hamulec tylny

Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Pojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	80 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	160 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,445 mm	Długość	2,210 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,715 mm	Rozstaw osi	1,540 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	680 mm	Wysokość siedzenia od	830 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	17 l	Pojemność zbiornika paliwa	14.1 l

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2010

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda NC700X 2012

Troche wiecej mocy byloby pozadane od tej Hondy, ale poza tym NCX jest jednym z najbardziej nieskomplikowanych i praktycznych motocykli na rynku. Do zakupu zachecaja nie tylko pozytywne wrazenia z jazdy, ale takze bardzo niska cena.

ABS

w pelni automatyczna zmiana biegów

wyjatkowo tani w zakupie

nieskomplikowane podwozie

bardzo praktyczny i przyjemny.

Nieco slaba moc

dwusprzeglowa skrzynia biegów dostepna tylko jako wyposazenie dodatkowe.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG vs Honda NC700X

Cena Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda NC700X

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2010 vs. Honda NC700X 2012

Przegląd - Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2010 vs Honda NC700X 2012

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2010 w porównaniu do Honda NC700X 2012

Silnik i układ napędowy

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Wymiary i waga

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG 2010

Honda NC700X 2012

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG vs Honda NC700X

Cena Harley-Davidson Dyna Wide Glide FXDWG

Cena Honda NC700X

1000PS Partner