BMW R nineT Urban G/S 2023 vs. Ducati Monster 797 2019

BMW R nineT Urban G/S 2023

Ducati Monster 797 2019

Przegląd - BMW R nineT Urban G/S 2023 vs Ducati Monster 797 2019

BMW R nineT Urban G/S 2023

Ducati Monster 797 2019

Specyfikacja techniczna BMW R nineT Urban G/S 2023 w porównaniu do Ducati Monster 797 2019

BMW R nineT Urban G/S 2023

Ducati Monster 797 2019

BMW R nineT Urban G/S 2023

Ducati Monster 797 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	Bokser	Typ silnika	V
średnica cylindra	średnica cylindra	101 mm	średnica cylindra	88 mm
skok tłoka	skok tłoka	73 mm	skok tłoka	66 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	109 KM	Moc maksymalna	73 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,250 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	116 Nm	maksymalny moment obrotowy	68.9 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,750 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12	Stopień kompresji	11
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Hartowane, Suchy	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Wał napędowy	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	2
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	Desmodromiczny
Chłodzenie	Chłodzenie	Olej-powietrze	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,170 cm³	Pojemność skokowa	803 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Średnica	Średnica	43 mm	Średnica	43 mm
skok	skok	125 mm	skok	130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Paralever	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	140 mm	skok	150 mm
Regulacja	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy, Silnik nośny	Typ ramy	Rurowy
kąt główki ramy	kąt główki ramy	61.5 stopień	kąt główki ramy	66 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	110.6 mm	wyprzedzenie przedniego koła	90 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	320 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	promieniowy	Technologia	promieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	265 mm	Średnica	245 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Pojedynczy tłok
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk stały

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	170 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,527 mm	Rozstaw osi	1,435 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	850 mm	Wysokość siedzenia od	805 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	223 kg	Masa mokra (z ABS)	193 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	17 l	Pojemność zbiornika paliwa	16.5 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R nineT Urban G/S 2023

Nowe BMW R nineT Urban GS nie tylko zachwyca wygladem, ale takze imponuje pod kazdym wzgledem. Jest zaskakujaco mocny zarówno na drodze, jak i na luznych nawierzchniach, nawet jesli dlugie podróze moga byc testem wytrzymalosci ze wzgledu na niewygodne siedzenie. Dzieki ulepszonemu wyposazeniu standardowemu doplata nie musi byc juz tak wysoka, nawet jesli nadal istnieje wystarczajaco duzo opcji personalizacji za pomoca oryginalnych akcesoriów BMW. Zwlaszcza w malowaniu GS z okazji 40-lecia, kupujesz niesamowicie emocjonalny motocykl, który daje radosc z jazdy kazdego dnia, od silnika po lakier!

Silnik pelen charakteru

ulepszone wyposazenie standardowe na rok 2021

neutralne prowadzenie

wysoka stabilnosc na asfalcie

zaskakujaco dobrze nadaje sie do jazdy w terenie

swietny wyglad

ogromny wybór akcesoriów

Turbulencje spowodowane owiewka reflektora

niewygodne siedzenie

byc moze zbyt elegancki do trudnych zastosowan terenowych

Ducati Monster 797 2019

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R nineT Urban G/S vs Ducati Monster 797

Cena BMW R nineT Urban G/S

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Monster 797

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe