Benelli BN 125 2021 vs. KTM 390 Duke 2013

Benelli BN 125 2021

KTM 390 Duke 2013

Przegląd - Benelli BN 125 2021 vs KTM 390 Duke 2013

Benelli BN 125 2021

KTM 390 Duke 2013

Benelli BN 125 2021

KTM 390 Duke 2013

średnica cylindra	średnica cylindra	54 mm	średnica cylindra	89 mm
skok tłoka	skok tłoka	54.5 mm	skok tłoka	60 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	11.1 KM	Moc maksymalna	44 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	10 Nm	maksymalny moment obrotowy	35 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,250 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	9.8	Stopień kompresji	12.6
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	125 cm³	Pojemność skokowa	375 cm³

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down

Rama	Rama	Stal	Rama	Chrom-molibden

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Tłok	Tłok	Trzy tłoki	Tłok	Cztery tłoki

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS	Systemy wspomagające	ABS

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

KTM 390 Duke celebruje lekkosc bytu.

niska waga

wystarczajaca moc

niskie zuzycie energii

Brak mozliwosci regulacji zawieszenia

niski komfort

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe