Kawasaki Eliminator 500 2024 vs. Yamaha XSR700 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Yamaha XSR700 2024

Przegląd - Kawasaki Eliminator 500 2024 vs Yamaha XSR700 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Yamaha XSR700 2024

Specyfikacja techniczna Kawasaki Eliminator 500 2024 w porównaniu do Yamaha XSR700 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Yamaha XSR700 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

Yamaha XSR700 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	70 mm	średnica cylindra	80 mm
skok tłoka	skok tłoka	58.6 mm	skok tłoka	68.6 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	45.4 KM	Moc maksymalna	73.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	42.6 Nm	maksymalny moment obrotowy	67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.3	Stopień kompresji	11.5
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	499 cm³	Pojemność skokowa	689 cm³

Przednie zawieszenie

skok	skok	120 mm	skok	130 mm

Tylne zawieszenie

skok	skok	90 mm	skok	130 mm

Podwozie

wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	121 mm	wyprzedzenie przedniego koła	90 mm

Hamulce przednie

Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	298 mm

Hamulec tylny

Średnica	Średnica	240 mm	Średnica	245 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	130 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	18 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	16 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,250 mm	Długość	2,075 mm
Szerokość	Szerokość	785 mm	Szerokość	820 mm
Wysokość	Wysokość	1,100 mm	Wysokość	1,130 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,520 mm	Rozstaw osi	1,405 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	735 mm	Wysokość siedzenia od	835 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	176 kg	Masa mokra (z ABS)	188 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	13 l	Pojemność zbiornika paliwa	14 l
Zasięg	Zasięg	342 km	Zasięg	325 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	89 g/km	łączna emisja CO2	100 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	3.8 l/100km	Łączne zużycie paliwa	4.3 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 to udany motocykl w konkurencyjnym segmencie cenowym. Najnowszy model zielonej marki to latwosc obslugi i radosc z jazdy w atrakcyjnej cenie. Ten miejski cruiser spodoba sie zarówno poczatkujacym, jak i powracajacym motocyklistom. Moim zdaniem Kawasaki Eliminator 500 moze osiagnac status kultowego.

Prowadzenie, latajacy po winklach drapieznik pomimo niskiego przeswitu Silnik, dobry moment obrotowy Waga, 167 kg Skrzynia biegów, doskonala zmiana biegów Pozycja siedzaca, komfortowo neutralna Prawo jazdy kategorii A2

Lusterko wsteczne, stylowe, ale prawie nie ma widocznosci do tylu Opony, IRC gabczasty, nie daje prawie zadnego sprzezenia zwrotnego

Yamaha XSR700 2024

Potrafi zrobic wszystko, ale nic dobrze? Zdecydowane NIE! Latwo wchodzacy na obroty i zwrotny motocykl retro z odpowiednio mocnym silnikiem moze byc dobrym motocyklem uniwersalnym, który dodatkowo swietnie wyglada i kusi do rozgrzewki na zakretach. Ogólnie uwazam, ze motocykl jest fantastycznie poreczny, sportowy i zwrotny, nawet jako kobieta. Silnik pracuje lepiej niz sie spodziewalam, a pozycja do jazdy jest wiecej niz wygodna. Jesli chodzi o przeswit pod katem pochylenia, mozna by jednak cos poprawic. Mysle, ze wiele osób nadal bedzie wybierac ten motocykl, bo po prostu niewiele mozna zrobic zle.

udana konstrukcja

sprawdzony silnik CP2

wygodna pozycja siedzaca

wszechstronny pojazd odpowiedni do kazdej sytuacji na drodze

Wyswietlacz trudny do odczytania

Stosunkowo miekkie podwozie

Raczej niewielki przeswit pod katem pochylenia

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Eliminator 500 vs Yamaha XSR700

Cena Kawasaki Eliminator 500

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha XSR700

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Kawasaki Eliminator 500 2024 vs. Yamaha XSR700 2024

Przegląd - Kawasaki Eliminator 500 2024 vs Yamaha XSR700 2024

Specyfikacja techniczna Kawasaki Eliminator 500 2024 w porównaniu do Yamaha XSR700 2024

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Wymiary i waga

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Eliminator 500 2024

Yamaha XSR700 2024

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Eliminator 500 vs Yamaha XSR700

Cena Kawasaki Eliminator 500

Cena Yamaha XSR700

1000PS Partner