KTM 690 Enduro R 2012 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 690 Enduro R 2012

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Przegląd - KTM 690 Enduro R 2012 vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 690 Enduro R 2012

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Specyfikacja techniczna KTM 690 Enduro R 2012 w porównaniu do Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 690 Enduro R 2012

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 690 Enduro R 2012

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	102 mm	średnica cylindra	116 mm
skok tłoka	skok tłoka	84.5 mm	skok tłoka	62.4 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	67 KM	Moc maksymalna	77.5 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9,750 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	68 Nm	maksymalny moment obrotowy	63 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12.5	Stopień kompresji	13.1
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Antihopping	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Zawory	Zawory	Ramię wahacza, OHC	Zawory	Desmodromiczny
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	690 cm³	Pojemność skokowa	659 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	WP	Marka	Marzocchi

Tylne zawieszenie

mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Odchylenie	mocowanie amortyzatora	Odchylenie
Marka	Marka	WP	Marka	Sachs

Podwozie

Rama	Rama	Chrom-molibden	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Rurowy

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Pojedynczy tłok
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	140 mm	Szerokość tylnej opony	160 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,504 mm	Rozstaw osi	1,443 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	910 mm	Wysokość siedzenia od	904 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	12 l	Pojemność zbiornika paliwa	12 l

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 690 Enduro R 2012

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Wraz z Hypermotard 698 Mono, Ducati wyprodukowalo niesamowicie dobry debiutancki model! Motocykl wykorzystuje wszystkie cechy, których szukasz w drogowym supermoto oraz podnosi je do bardzo nowoczesnego i wyrafinowanego poziomu. Nie znajdziesz obecnie porównywalnego jednocylindrowego silnika, a pakiet elektroniki dopelnia koncepcje. Mimo to wyglada czysto, nierozsadnie oraz zabawnie - jak prawdziwy motocykl dla chuliganów.

mocny oraz nowoczesny jednocylindrowiec

wspanialy dzwiek w standardzie

kompleksowy pakiet elektroniki

w pelni regulowane Zawieszenie

doskonale prowadzenie

niska waga

Przydalby sie wskaznik paliwa