BMW C 400 X 2018 vs. Yamaha X-Max 250 2009

BMW C 400 X 2018

Yamaha X-Max 250 2009

Specyfikacja techniczna BMW C 400 X 2018 w porównaniu do Yamaha X-Max 250 2009

BMW C 400 X 2018

Yamaha X-Max 250 2009

BMW C 400 X 2018

Yamaha X-Max 250 2009

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	80 mm	średnica cylindra	69 mm
skok tłoka	skok tłoka	69.6 mm	skok tłoka	66.8 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	34 KM	Moc maksymalna	21 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	35 Nm	maksymalny moment obrotowy	21.3 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.5	Stopień kompresji	10
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Variomatic	Typ skrzyni biegów	Automatyczny
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	350 cm³	Pojemność skokowa	249.78 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	15 cal	średnica przedniej opony	15 cal
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	14 cal	Średnica tylnej opony	14 cal
Długość	Długość	2,210 mm	Długość	2,210 mm
Szerokość	Szerokość	835 mm	Szerokość	790 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,565 mm	Rozstaw osi	1,545 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	775 mm	Wysokość siedzenia od	755 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	12.8 l	Pojemność zbiornika paliwa	12.5 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2	Kategorie prawa jazdy	A2

Plusy i minusy w porównaniu

BMW C 400 X 2018

Dzieki C400X, BMW z pewnoscia dotarlo do segmentu skuterów sredniej wielkosci. Dzieki konkurencyjnym osiagom naped jest w pelni satysfakcjonujacy, a w polaczeniu ze sportowym podwoziem zapewnia nawet prawdziwa przyjemnosc z jazdy. Dodatkowo skuter mozna wyposazyc w bardzo wysokim standardzie (za doplata) i niemalze podniesc go do poziomu motocykla. Niestety, sportowe strojenie amortyzatorów nie daje zbyt wiele frajdy na kiepskich drogach, a przedni hamulec nie oddaje sprawiedliwosci charakterowi skutera.

Dobra sila uciagu

czysta reakcja

sportowe podwozie

mozliwe wyposazenie wysokiej jakosci

technologia oswietlenia LED

zmienny schowek

Zbyt twarde amortyzatory na zlych drogach

Przedni hamulec móglby miec wieksza przyczepnosc

Drogie akcesoria

Yamaha X-Max 250 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW C 400 X vs Yamaha X-Max 250

Cena BMW C 400 X

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha X-Max 250

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe