Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009 vs. BMW R 18 Transcontinental 2022

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009 w porównaniu do BMW R 18 Transcontinental 2022

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

BMW R 18 Transcontinental 2022

Pokaż wszystko

Tylko to samo

Różnice

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2009

BMW R 18 Transcontinental 2022

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	95.3 mm	średnica cylindra	107.1 mm
skok tłoka	skok tłoka	111.1 mm	skok tłoka	100 mm
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	123 Nm	maksymalny moment obrotowy	158 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,125 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,000 obr./min
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Pas	przeniesienie napędu	Wał napędowy
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	Olej-powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,584 cm³	Pojemność skokowa	1,802 cm³

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Długość	Długość	2,355 mm	Długość	2,640 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,630 mm	Rozstaw osi	1,695 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	680 mm	Wysokość siedzenia od	740 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	19.3 l	Pojemność zbiornika paliwa	24 l